Casas de empeño de coches

La crisis propicia que numerosos usuarios utilicen el coche como aval para conseguir un crédito

Autor: Por LOLA RAYA BAYONA
Última actualización: 11 de enero de 2011

- Imagen: d r o u u -

En Colombia, Méjico, Venezuela o Argentina conocen bien las casas de empeño para coches. Muchos entienden el vehículo como algo más que un bien de consumo en una sociedad moderna, no es solo un medio para trasladarse, viajar o acudir al trabajo. En España, empieza a suceder lo mismo: la crisis ha propiciado que el vehículo se utilice como aval para conseguir un crédito rápido.

Un nuevo negocio

Parados y personas con trabajos precarios, familias con dificultades para hacer frente al pago mensual de la hipoteca... El panorama social ha cambiado en los últimos años. Si hasta hace poco todo eran facilidades para que bancos y cajas de ahorro concedieran créditos al consumo, ahora estas mismas entidades "han cerrado el grifo" y miran con lupa las cuentas del solicitante.

En medio de todas estas restricciones, el empeño de un determinado tipo de bienes se ha convertido en una alternativa válida para que muchas familias obtengan cierta liquidez para salir del paso. Entre el empeño de corte tradicional, empiezan a surgir ciertas innovaciones, como la posibilidad de dejar el coche en prenda. Son varias las empresas que ofrecen a los consumidores la posibilidad de empeñar su coche, a cambio de un dinero para salir del paso en un momento de penuria. A menudo, estas compañías -que nada tienen que ver con los tradicionales Montes de Piedad, centrados en oro, joyas y obras de arte, entre otros bienes- guardan una estrecha relación con las empresas dedicadas a la concesión de créditos rápidos, por lo que conviene estar alerta.

Perfil del cliente

En cuanto a los clientes de estas novedosas casas de empeño, no parece haber un perfil definido. Aunque en principio quienes recurrían a esta fórmula eran, sobre todo, inmigrantes que perdían su trabajo, en la actualidad figuran también personas que antes disfrutaban de una posición económica media-alta. La motivación de unos y otros es la misma: conseguir dinero con rapidez. A esta práctica recurren las personas físicas, junto con algunos autónomos o empresarios de pequeñas y medianas empresas que necesitan liquidez urgente. La explicación, como indica un directivo del sector, radica en que es el pequeño y mediano empresario quien más dificultades tiene en los tiempos que corren: pagar nóminas, hacer frente a las letras y a los vencimientos de los créditos...

A esta práctica recurren tanto particulares como propietarios de pequeñas empresas con problemas de liquidez

El único requisito para poder empeñar un vehículo es ser el propietario del mismo, ya sea un coche, una moto o un barco. Ésta es la norma general, aunque hay matices: ¿se puede empeñar cualquier coche o tiene que tener unas características especiales? En líneas generales, se puede dejar en depósito cualquier coche, siempre que tenga menos de diez años de antigüedad, como señalan desde las empresas especializadas en esta actividad. No obstante, en la mayor parte de las operaciones, son coches de gama alta, como BMW, Audi o Mercedes, así como vehículos todoterreno.

VENDER EL COCHE

Frente a la opción de empeñar el coche, siempre queda la posibilidad de recurrir a la venta. Para hacerlo de forma eficaz, los expertos recomiendan tener en cuenta una serie de consejos y precauciones:

Si es una venta directa, sin intermediarios, lo más recomendable es que comprador y vendedor se desplacen a la Dirección General de Tráfico (DGT). Allí se podrá demostrar que el vehículo "está al día" en el pago de impuestos y exento de multas.
Firmar un contrato de compraventa donde se especifique con claridad la fecha y la hora de la venta para evitar problemas posteriores.
Frente a la gestión directa de la venta, se puede optar por recurrir a una gestoría. En este caso, la empresa cobra por realizar las gestiones, pero el vendedor se ahorra la burocracia. Las gestorías, a menudo, esperan hasta recopilar varios cambios de titular para acudir a Tráfico, por lo que un traspaso puede demorarse varios días, con el peligro de que el coche circule con el nuevo dueño, pero la titularidad del vehículo aún esté a nombre del vendedor. En caso de que el comprador cometa alguna infracción, la responsabilidad y el importe de la multa correrían a cargo del antiguo dueño.
Algunos ayuntamientos reclaman multas, incluso, a pesar de que el coche esté transferido en Tráfico y aplican el correspondiente recargo, por lo que hay que cerciorarse de que la administración municipal conoce el cambio.