Saltar el menú de navegación e ir al contenido


Tu canal deEconomía

Buscador


Estás en la siguiente localización: Portada > Motor

Cambiar de idioma

Herramientas sociales

Imprimir Email meneame.net tuenti.com

El número de accidentes de tráfico mortales se reduciría un 43% si todos los vehículos incorporaran ESP, según un estudio

El 41% de los coches nuevos comercializados en España durante 2005 contaba con este sistema

  • Fecha de publicación: 13 de julio de 2006

Un estudio realizado por el Instituto Asegurador para la Seguridad del Tráfico en Norteamérica (IIHS) y difundido por el fabricante alemán de componentes para automóviles Robert Bosch señala que las muertes en accidentes de tráfico se reducirían en un 43% si todos los vehículos incorporaran el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP).

Si todos los vehículos contaran con ESP, el número de accidentes de tráfico con resultado de muerte en Estados Unidos se reduciría en 10.000 al año, esto es, una tercera parte de los 34.000 accidentes fatales que se registran anualmente en las carreteras estadounidenses, según el estudio de IIHS. Además, el número de accidentes descendería un 56% con la utilización del ESP, sistema que Bosch comenzó a fabricar en 1995 y del que ha producido más de 20 millones de unidades hasta el momento.

La cada vez mayor difusión de este sistema pone de manifiesto su utilidad. Así, frente al 37% contabilizado en 2004, el 40% de los coches matriculados en Europa el pasado año incluía este sistema en el equipamiento de serie. España es uno de los países en los que se ha registrado un mayor crecimiento en la instalación del ESP, puesto que el 41% de los coches nuevos comercializados en 2005 contaba con este dispositivo. Un año antes esta proporción se limitaba al 39% de los turismos.



Otros servicios


Ir al web de Fundación Eroski Fundación EROSKI

Otros servicios secundarios


Validaciones de esta página

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación del W3C indicando que este documento es XHTML 1.1 correcto
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto