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Cinco de los fallecidos eran motoristas. Ayer se celebró el Día Mundial de las Víctimas de la Violencia Vial
El fin de semana ha dejado un total de 20 muertos en las carreteras españolas, uno menos que en el mismo periodo de 2006, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). Además, entre las tres de la tarde del viernes 16 y la pasada medianoche, 16 personas resultaron heridas graves y 10 leves.
En la tarde del viernes dos personas murieron en otros tantos accidentes y dos resultaron heridas graves. El sábado fallecieron en accidente nueve personas y hubo además seis heridos graves. En la jornada del domingo perdieron la vida otras nueve personas, registrándose además ocho heridos de gravedad.
De los 20 accidentes mortales registrados durante el fin de semana, uno fue de moto de gran cilindrada, dos de motocicletas de 125 centímetros cúbicos y dos más de ciclomotores. Los motoristas fallecidos fueron cinco.
Por tipos de accidente, siete fueron salidas de la vía, 10 fueron colisiones y tres fueron atropellos. En cuanto a las causas, ocho se debieron a distracciones, cuatro a exceso de velocidad y el resto a otras infracciones.
La DGT ha registrado 2.468 muertos en accidente en lo que va de año, 224 menos que en el mismo periodo de 2006.
Precisamente, ayer se celebró el Día Mundial de las Víctimas de la Violencia Vial. En un acto celebrado en el madrileño parque de El Retiro, la asociación Stop Accidentes reclamó un pacto de Estado que reduzca la siniestralidad.
Los familiares de las víctimas quieren que se endurezcan las penas para aquellos conductores que manifiestan, con su actitud al volante, un desprecio absoluto por su propia vida y por la de los demás usuarios del asfalto.
En el acto estuvo presente el director de la DGT, Pere Navarro, quien destacó la reducción de siniestros y muertes gracias a la entrada en vigor del carné por puntos y al cambio en la actitud de los conductores.
Por su parte, la presidenta de Stop Accidentes, Ana María Campo, leyó un manifiesto en el que su asociación exigió "un pacto social y político" para acabar con la "masacre" en las carreteras. Reclamó asimismo una ley integral contra la violencia vial y la creación de un organismo que coordine todas las medidas necesarias.
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