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Las ventas de coches cerrarán noviembre con un descenso de casi el 50%

Las matriculaciones se situarán en 64.800 unidades

  • Fecha de publicación: 1 de diciembre de 2008

Las ventas de turismos y todoterrenos en España cerrarán el mes de noviembre con una caída cercana al 50%, la segunda mayor de la historia, sólo superada por el desplome del 51% experimentado en enero de 1993, según datos proporcionados por Faconauto, la patronal de los concesionarios.

En concreto, las matriculaciones de automóviles se situarán en 64.800 unidades en noviembre, lo que supondrá una reducción del 48,2% en comparación con el mismo mes de 2007.

El principal canal del mercado, las entregas a particulares, registrarán un descenso del 50,6%, con un volumen ligeramente inferior a las 40.000 unidades. Las compras por parte de empresas alcanzarán las 22.600 unidades, cifra un 41,9% inferior a la contabilizada en el mismo mes de 2007, mientras que las ventas a compañías de alquiler bajarán un 56,7%, con apenas 2.800 unidades.

Las entregas a particulares registrarán un descenso del 50,6%

Ya en octubre se matricularon en España tan sólo 77.660 vehículos, un 40% menos que en idéntico mes de 2007. Este descenso fue el mayor de la historia para ese mes y el tercer mayor retroceso de todos los tiempos. Además, el volumen de ventas registrado en octubre de 2008 fue el más bajo desde 1995.

10.000 empleos menos

La caída de las ventas en el sector automovilístico ha supuesto la pérdida de un buen número de puestos de trabajo. Faconauto estima que los concesionarios oficiales han prescindido de 10.000 trabajadores y pueden hacer lo mismo con otros 10.000 si el mercado no se reactiva sensiblemente en 2009. A ellos hay que añadir los 25.000 trabajadores afectados por expedientes de regulación de empleo abiertos por los fabricantes y los 18.500 abiertos por los fabricantes de equipos y componentes.

Los concesionarios oficiales han prescindido ya de 10.000 trabajadores

Con carácter general, los trabajadores despedidos en los concesionarios son temporales y fijos, estrechamente ligados a la comercialización de turismos, cuya labor ha perdido peso específico como consecuencia del descenso de las ventas.

La Comisión de Automoción de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales del Metal (Confemetal), que representa a los vendedores de vehículos, talleres de reparación, empresas de recambios y accesorios, y profesionales de la automoción, asegura que estos segmentos perderán en los próximos meses 16.000 puestos de trabajo por la crisis de las ventas, los problemas de financiación y el incremento de la morosidad.




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