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El objetivo es ahorrar 2.700 toneladas de petróleo al año
El Ministerio de Industria aprobará esta semana las ayudas económicas del Proyecto Piloto de Movilidad Eléctrica (Movele). Se trata de una iniciativa impulsada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), de cuyo presupuesto saldrán las subvenciones. El monto inicial (para 2009 y 2010) es de diez millones de euros, con los que el Ejecutivo busca incentivar la compra de vehículos eléctricos y difundir esta energía limpia. El ahorro estimado supera los 2.700 millones de toneladas de petróleo cada año.
En concreto, el plan Movele financiará mediante una subvención directa aplicada en la factura hasta el 20% del precio sin IVA de todos aquellos vehículos contemplados en un catálogo cerrado que ha confeccionado el IDAE; una lista que incluye coches, motos y hasta microbuses eléctricos.
La convocatoria es para toda España y, aunque tendrán cabida las peticiones de particulares, la intención es introducir el coche eléctrico en administraciones, instituciones y empresas con amplias flotas. Se busca con ello dar la mayor visibilidad posible cuanto antes a un sistema que funciona y no contamina, centrado en los desplazamientos urbanos y periurbanos.
Los vehículos eléctricos hoy disponibles no son accesibles a todos los bolsillos. De hecho, se fabrican casi "a medida". Por ejemplo, el Fiat Panda, cuya versión en motor de combustión puede costar 8.000 euros, se convierte en un coche de cerca de 30.000 euros si funciona con electricidad.
Esta diferencia de precio se debe a que el encargo supone hoy sacar de la línea de producción habitual la carrocería, enviarla a un centro especializado y convertirla en la versión movida por una pila de lítio-ión, un sistema parecido al de un teléfono móvil pero elevado a la enésima potencia.
Todas las primeras marcas han acelerado sus investigaciones y proyectos para tratar de producir en serie cuanto antes estos coches. El consenso general sitúa la llegada generalizada al mercado del coche eléctrico entre 2012 y 2014, todo dependerá de que las partes con intereses se impliquen más y los costes de producción se reduzcan. La previsión de Industria es que en 2014 circulen por España 1,5 millones de vehículos eléctricos.
Además, el Movele reserva 1,5 millones de euros para financiar infraestructuras y otros 500.000 euros para asistencia técnica. Madrid, Barcelona y Sevilla ya han firmado sendos convenios con Industria para instalar puntos de recarga de emergencia. También se han interesado por esta iniciativa ciudades como Vigo, La Coruña, Soria, Zaragoza, Palma de Mallorca, Sagunto o Cuenca, entre otras.
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