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Representa el 88,3% de las 200.000 actuaciones previstas por el Gobierno para este programa
Desde su puesta en marcha el pasado mes de mayo y hasta el 9 de octubre, el Plan 2000E de ayudas directas a la compra de automóviles ha registrado un total de 176.798 operaciones y han colaborado con el programa 3.152 agentes de ventas (concesionarios y compraventas), tal como reflejan los datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).
Este volumen de transacciones representa el 88,3% de las 200.000 operaciones previstas en el plan. De esta forma, de la dotación de 100 millones de euros consignada para el programa por el Gobierno, quedarían menos de 12 millones de euros del presupuesto asignado en un principio para bonificar alrededor de 23.000 operaciones.
El 91,1% de las actuaciones acogidas a este programa correspondió a la adquisición de vehículos nuevos, mientras que el 8,9% restante se aplicó a automóviles de ocasión. El 94,4% de las transacciones se destinaron a la adquisición de turismos, frente a un 5,6% para vehículos comerciales. Por lo que se refiere a las emisiones de CO2, el 45,8% de los automóviles adquiridos mediante este programa de incentivos a la compra emitían menos de 120 gramos por kilómetro recorrido, por lo que estaban exentos del impuesto de matriculación.
Ganvam indicó, además, que el 94% de las operaciones efectuadas al amparo del Plan 2000E correspondieron a compra de coches por parte de particulares, mientras que las pymes representaron sólo el 4,5% de las adquisiciones y los autónomos se quedaron con el 1,5% restante. Las comunidades autónomas apoyaron un total de 129.217 operaciones acogidas al programa, lo que representa el 73% del total. Las más activas en esta colaboración fueron Andalucía, Cataluña y la Comunidad Valenciana.
La difusión de estos datos fue aprovechada por el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, para insistir en la necesidad de renovar el Plan 2000E durante un período de al menos 12 meses para evitar un "frenazo" de las ventas de automóviles. A este respecto, recordó que el programa ha supuesto unos ingresos netos de 40 millones de euros para las administraciones central y regional.
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