El Congreso aprueba la nueva ley que reduce en un 50% las multas si se pagan en plazo

• Última actualización: 30 de octubre de 2009

El Pleno del Congreso ha aprobado la reforma de la ley del régimen sancionador en materia de tráfico, inspirada en los juicios rápidos y que tiene como motivo fundamental el pago "exprés" de las multas. El texto, aprobado previamente por el Pleno del Senado, contempla varias novedades. El Senado acordó incrementar de 15 a 20 días el plazo para el pronto pago de las multas, con la consecuente reducción en un 50% del importe económico de la sanción.

La nueva norma incorpora también la obligación de destinar parte de la recaudación de las multas a ayudar a las víctimas de los accidentes de tráfico. Se amplía de este modo la disposición adicional tercera del proyecto de ley salido del Congreso, donde se consensuó destinar el importe de las multas a la seguridad vial. Todos los grupos del Senado acordaron también ampliar de dos a cuatro sanciones firmes por infracciones graves o muy graves el límite por el que un conductor no puede realizar ningún trámite relacionado con él mismo o su vehículo, así como que la grúa pueda llevarse el coche sin ticket en zona azul o si ha rebasado el triple el tiempo de limitación horaria.

La Cámara Alta dio al Gobierno un año para revisar la normativa de las señales verticales y que se agranden según la intensidad del tráfico y debido al incremento en la edad media de los conductores. También estableció como infracción leve (con multa de 100 euros) que los ciclistas no lleven elementos reflectantes. Otras novedades aprobadas por los senadores fueron que los vehículos de tres ruedas puedan circular a la misma velocidad que los de dos y que las sanciones prescriban en un año y no en cuatro.

El Congreso había fijado con anterioridad las cuantías de las multas en 100 euros para las infracciones leves, 200 euros para las graves y 500 euros para las muy graves, si bien éstas podrán incrementarse hasta en un 30% en función al "peligro potencial creado" por el infractor. Los diputados aprobaron que los agentes podrán inmovilizar el coche a quien no tenga el seguro obligatorio, lleve inhibidores de radar (para lo cual se prevé una multa de 6.000 euros) o no haya pagado dos multas. La ley reduce además los casos de pérdida de puntos. Desde ahora no se restarán puntos hasta los 151 kilómetros por hora en las autopistas o autovías con un sistema de velocidad variable de entrada a las grandes ciudades.