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Las ventas de automóviles cayeron un 17,7% en 2011

Por tercer año consecutivo, el mercado automovilístico termina en unos volúmenes de matriculaciones por debajo del millón de unidades

  • Fecha de publicación: 2 de enero de 2012

El sector automovilístico ha cerrado el ejercicio 2011 con 808.059 matriculaciones de turismos, lo que representa un 17,7% menos que en 2010 y tercer año consecutivo en el que el mercado termina en unos volúmenes por debajo del millón de unidades, según los datos publicados por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam). Ambas patronales señalan también que "la tasa de desempleo, la crisis de confianza y la restricción del crédito han estancado el mercado en volúmenes de 1993", cuando se entregaron 792.500 turismos. Esta situación no mejorará en 2012, dado que se prevé que las ventas de coches no alcancen las 800.000 unidades.

En diciembre, las matriculaciones sumaron 66.458 unidades, un 3,6% menos que en el mismo mes de 2010. El canal de particulares es el más perjudicado por la caída de ventas, con 35.657 matriculaciones, lo que supone un descenso interanual del 8% y se suma 18 meses de caídas consecutivas. En 2011, 48 turismos de cada 100 que se vendieron los compraron los particulares, "cuando en 2007 este ratio era de 60 por cada 100 coches", destacaron Anfac y Ganvam.

Las matriculaciones correspondientes al canal de alquiladores alcanzaron 5.031 unidades en diciembre, con un descenso interanual del 23,7%. En el ejercicio 2011, se vendieron 141.147 turismos las empresas alquiladoras, un 4,3% más que en 2010. Por su parte, el canal de empresas, mostró en diciembre un incremento interanual del 9,2%, con un volumen de 25.770 unidades. En el período acumulado del año, las ventas a empresas registraron unas matriculaciones totales de 279.081 unidades, con un aumento del 6,3%.

Tanto Anfac como Ganvam aseguran que la fuerte caída de ventas de turismos en 2011 representa además "una merma muy significativa de la recaudación fiscal por adquisición de vehículos". Según sus cálculos, las arcas públicas han dejado de ingresar 450 millones de euros respecto a 2010. "Se estima que por cada 100.000 coches de demanda adicional en el segmento de particulares se podrían generar unos ingresos extras a las administraciones públicas de 320 millones de euros", añaden. La directora económica de Anfac, Arancha Mur, señala además que la debilidad del mercado interno, tiene repercusiones negativas en cuanto al envejecimiento del parque automovilístico español.




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