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El Gobierno se muestra dispuesto a elevar el límite de 120 kilómetros por hora en autopistas

Habría que solventar antes el impacto ambiental que esta medida podría generar

  • Fecha de publicación: 28 de marzo de 2012

El ministro de Interior, Jorge Fernández Díaz, se ha mostrado dispuesto a estudiar un aumento en el límite de velocidad de las autopistas, establecido en 120 kilómetros por hora, ya que considera que no afectaría a los índices de siniestralidad registrados en las carreteras. No obstante, habría que solventar el impacto ambiental que esta medida podría generar, apuntó.

Fernández Díaz compareció por primera vez en la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, en la que detalló que el transporte es el responsable del 50% de las emisiones totales de gases contaminantes en los países desarrollados, en especial el dióxido de carbono, emitido por los coches y principal causante del cambio climático. En el caso concreto de España, explicó que el país "gasta un dineral" en compra de derechos de emisiones, de acuerdo con su cumplimiento del Protocolo de Kioto, y hasta que no se solvente este aspecto no considera conveniente modificar la velocidad de las autopistas.

Además se le pidió al titular de Interior la transferencia a las comunidades autónomas con servicios propios de tráfico, como Cataluña y País Vasco, que reclaman atribuciones para poder acordar, por ejemplo, la retirada del permiso de conducir, ya que son ellos los que tramitan en su territorio la pérdida de puntos. De igual forma que se le planteó la colocación de radares en los tramos de concentración de accidentes.

Al término de dicha comisión parlamentaria, la Mesa y los portavoces de la misma mantuvieron una reunión a puerta cerrada en la que acordaron que la comparecencia de la nueva directora de la Dirección General de Tráfico (DGT), María Seguí, se producirá en el mes de junio, aún sin fecha concreta. También aceptaron la invitación que les ha emitido el ministro del Interior durante su comparecencia de visitar a finales de abril la sede de la DGT, donde se les informará "de cuanto deseen" y así se podrá favorecer el consenso en la materia, señaló Fernández Díaz.



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