Seguro de retirada del carné

Cuando la retirada se debe a la conducción bajo los efectos del alcohol y otros estupefacientes o al impago de multas, este seguro no indemniza

Fecha de publicación: 11 de octubre de 2005

La inmediata puesta en marcha del carné por puntos siembra de dudas el futuro de un buen número de conductores. Especialmente los profesionales del volante no esconden su preocupación por que el nuevo reglamento, que contempla la suspensión temporal de la licencia de conducir, les impida desempeñar su trabajo durante una eventual retirada del permiso. En casos como este puede resultar útil la contratación por parte de estos profesionales y de los conductores en general de un tipo de póliza. Un producto que, si bien no es nuevo -la mayoría de los camioneros lo contratan desde hace años-, cobra ahora especial relevancia e interés, también, para los conductores no profesionales.

Quién puede contratarlo

El carné de conducir no es sólo una licencia para circular por carretera. Para muchos es su instrumento de trabajo y la principal herramienta para poder desempeñarlo. Por ello, en caso de suspensión temporal del permiso, los conductores profesionales se ven obligados a no conducir, lo que equivale en su caso a no trabajar. Para estas situaciones las compañías de seguros cuentan con pólizas que cubren la retirada del carné y aseguran al conductor el cobro de una indemnización mensual por un periodo máximo de 24 meses. Esta indemnización se calcula en función de la prima anual que se abone y puede oscilar entre los 400 y los 1.500 euros mensuales. En concreto, el Comisariado Europeo del Automóvil (CEAUTO) ofrece las siguientes indemnizaciones:

INDEMNIZACION MENSUAL	PRIMA ANUAL
480 euros	28,52 euros
780 euros	39,74 euros
900 euros	44,20 euros
1.020 euros	48,66 euros
1.200 euros	55,41 euros
1.500 euros	66,62 euros

"Los conductores más interesados en contratar este seguro son los profesionales del volante, aunque cada vez lo contratan más conductores particulares, que no están exentos de un perjuicio económico ante una suspensión de carné de conducir", explica un portavoz de Ceauto, quien no oculta las interrogantes alrededor del futuro de estas pólizas con la entrada en vigor del carné por puntos: "Las compañías están a la espera de saber cómo quedará el carné por puntos para modificar el seguro y las primas", que, probablemente, podrían aumentar.

Y es que la aprobación del nuevo permiso -según cálculos del Ministerio de interior, más de 6.000 conductores pierden el carné de conducir al año - ha supuesto un mayor número de solicitudes de este tipo de pólizas, que profesionales como los camioneros contratan desde hace tiempo, en algunos casos, abonando la prima a medias con el empresario, pese a que, reconocen en Ceauto, "quien comete la infracción es el conductor profesional y no la empresa y, por tanto, la responsabilidad recaerá siempre en el trabajador".