Las nuevas tecnologías en los transportes públicos

La Red y otros sistemas de información pueden optimizar el uso de los transportes públicos en las grandes ciudades, aunque en muchos casos no se saca todo el partido a estos recursos

Autor: Por JORDI SABATÉ
Fecha de publicación: 3 de enero de 2007
Hora de publicación: 17:44

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Las áreas metropolitanas de las cinco principales ciudades de España crecen de forma imparable desde los años sesenta, y cada año es más difícil moverse dentro de ellas. Este hecho está propiciando los llamados 'pactos por la movilidad' en los que ayuntamientos y ciudadanos se comprometen a despejar las calzadas de automóviles e impulsar cada vez más un transporte público coherente y de calidad. A ello pueden ayudar Internet y algunas otras tecnologías, como el teléfono celular, pero la realidad es que en muy pocos casos se les está sacando el rendimiento óptimo: queda mucho por hacer.

Servicios 'offline'

'Cómo ir' en Madrid

No todas las ventajas que ofrecen las nuevas tecnologías para facilitar a los viajeros el empleo más eficiente del transporte público se basan necesariamente en Internet.

Existen diversos servicios que emplean intensivamente el teléfono móvil como instrumento para transmitir datos e informaciones interesantes

Existen diversos servicios que emplean intensivamente el teléfono móvil como instrumento para transmitir datos e informaciones interesantes, como por ejemplo la ruta más corta para ir a un destino determinado, o el medio de transporte público más proximo al lugar donde se encuentra el usuario.

En este sentido, en Madrid y Barcelona se han desarrollado dos métodos en los que el mensaje SMS permite obtener la información deseada. En Madrid, el gobierno regional a través de su Consorcio de Transportes, ha puesto en marcha el programa 'Cómo ir'. El sistema se basa en el envío de un SMS a un número de teléfono determinado (911060606) en el que se indica el lugar dónde se quiere ir.

Un programa leerá la pregunta, la interpretará y contestará inmediatamente al móvil con una propuesta de ruta y el tiempo estimado en cubrirla. El sistema, que ya está en pleno funcionamiento, fue una de las novedades estrella del último SIMO (feria informática de Madrid).

Ibus en Barcelona

Un sistema similar, aunque de distinta factura, ya está en funcionamiento en Barcelona para conocer la hora exacta en que un autobús llegará a una determinada parada. El sistema se llama iBus vía móvil, y se basa en un protocolo de códigos asignados a las distintas paradas, de modo que cada una tiene el suyo. El usuario que llega a una parada sólo tiene que leer el código (que está bien visible) e introducirlo en un mensaje SMS que enviará al número 7412 con un texto del tipo 'Temps (espacio) código_parada (espacio) número_línea'. 'Temps' es tiempo en catalán.

Por ejemplo: 'temps 08022 41', significa que se quiere conocer el tiempo que tardará el próximo 41 en llegar a la parada de cuyo código es 08022. El usuario envía el SMS y al cabo de unos segundos recibe la respuesta de la hora exacta de llegada del siguiente autobús 41. A pesar de que el servicio es gratuito, cada operadora cobra por el uso de su infraestructura según sus tarifas.

La portabilidad como valor añadido poco frecuente

Parece bastante lógico pensar que la información sobre el transporte público es tanto más útil cuando se la puede tener siempre a mano, pues en la mayoría de las ocasiones el usuario necesita hacer consultas sobre itinerarios y horarios a pie de calle, por lo que la portabilidad es un valor de gran importancia.

En la mayoría de las ocasiones el usuario necesita hacer consultas sobre itinerarios y horarios a pie de calle

Y es así que los consorcios de algunas pocas ciudades (Sevilla y Barcelona) han adaptado sus servicios web sobre horarios y rutas más cortas para ser usados en agendas electrónicas PDA, y también para acceder a las consultas por el teléfono móvil vía Wap.

Así el iBus del consorcio barcelonés permite también emplear los dos tipos de navegadores más usados en móviles para acceder a la Red, el Wap (http://www.tmb.net/tmbibus.wml ) y el Imode (http://www.tmb.net/tmbibus.html), a través de su servicio Multicanal.

Por su parte, el consorcio de transportes y tráfico de Sevilla pone a disposición de los usarios de las agendas PDA su página específica, donde se puede acceder a la misma información que se accede desde un ordenador. Por lo demás, ninguna otra ciudad se ha preocupado de desarrollar la portabilidad en sus servicios.