Les avaries en la cisterna es detecten, en la seva majoria, per dos motius. En primer lloc, quan falla el mecanisme de càrrega, l’aigua entra de manera constant en la cisterna, s’escapa pel sobreeixidor i s’aprecia com descendeix per les parets del vàter. Per part seva, quan l’avaria es localitza en el mecanisme de descàrrega, a més de caure aigua a l’interior del vàter, el so de la cisterna s’escolta contínuament, ja que no acaba d’omplir-se.
Localitzar l’avaria
Les cisternes poden ser de tanc alt o tanc baix, les més freqüents en sistemes fluxor o encastats -que exigeixen picar la paret per a accedir al tanc-. En el seu interior, es localitzen els mecanismes de càrrega i descàrrega d’aigua, que en funció de la seva antiguitat tenen un disseny o un altre.
La caiguda d’aigua per les parets del vàter revela l’existència d’una fugida d’aigua
Respecte al mecanisme de càrrega, els dissenys més antics disposen d’un flotador que, a mesura que puja el nivell de l’aigua a l’interior del tanc, s’eleva fins a tancar per complet l’entrada de líquid. Això s’aconsegueix perquè el flotador regula el moviment d’un caragol que, alhora que el flotador puja, descendeix i oprimeix la goma encarregada de tancar l’entrada d’aigua. A causa d’aquesta pressió, és freqüent que la goma es desgasti i es produeixin avaries en el mecanisme de càrrega.
Per a solucionar aquestes avaries, cal canviar la goma de tancament (amb forma de barret) i assegurar-se que el caragol que l’oprimeix no està totalment enroscat. Per contra, els dissenys més moderns de sistemes de càrrega manquen de flotador i, en cas d’avaria, en general requereixen canviar el mecanisme complet.
Quan la fallada es troba en el mecanisme de descàrrega, l’aigua s’escapa per la part inferior del tanc. Aquest sistema disposa d’un flotador en el seu interior que, en activar la cisterna, s’eleva i l’aigua escapa. Així mateix, una vegada que el tanc s’ha buidat, aquest flotador descendeix i empeny una vàlvula de tancament que ajusta una goma en la sortida del tanc, la qual cosa talla el pas de líquid.
En aquest sentit, les avaries més freqüents en el mecanisme de descàrrega se solucionen en canviar aquesta goma, però també pot ocórrer que la fallada estigui en la connexió del polsador amb el mecanisme. Tots dos estan units per una vareta que tanca el sobreeixidor (en la part superior del mecanisme de descàrrega), sempre que quedi en posició vertical. Per a això, a banda i banda del sistema de descàrrega es col·loquen uns tirants que mantenen recta la vareta. Si aquests tirants falten o estan fracturats, és possible que la vareta quedi inclinada i l’aigua es coli pel sobreeixidor.
Abans de realitzar qualsevol reparació de lampisteria és necessari tancar la clau de pas de l’aigua. Hi ha dues possibilitats: tancar la clau general, que subministra aigua a tot l’habitatge , o tancar la clau de tall de vàter. Aquesta última opció és la més pràctica, ja que permet mantenir el subministrament en la resta de la xarxa.
A continuació, cal obrir el tanc. En aquest cas, existeixen també dues opcions. Si la cisterna s’activa mitjançant tirador, cal descaragolar aquest amb cura, ja que està unit a la vareta que tanca el sobreeixidor, i tirar de la tapa del tanc cap amunt. Si en lloc de recórrer a un tirador la cisterna s’acciona amb un polsador, caldrà girar l’anella que s’assenteixi sobre la tapa del tanc, tirar d’aquesta i obrir la tapa.
