Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Economia domèstica

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Condemnen a una empresa automobilística i a un concessionari per un coixí de seguretat defectuós

El dispositiu es va obrir després d'una lleu col·lisió causant danys tant al cotxe com al conductor

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 15deMaigde2003

L’Audiència de Barcelona ha condemnat a l’empresa automobilística Mazda Motor Espanya i al concessionari Divacar de la Ciutat Comtal, a indemnitzar amb 5.196 euros a un conductor al qual, després de sofrir una lleu col·lisió, se li va obrir el coixí de seguretat del seu vehicle causant-li danys tant al cotxe com a ell.

Aquesta sentència revoca una altra d’un jutjat civil que va desestimar la demanda de l’afectat en entendre que la col·lisió que va fer saltar el coixí de seguretat va tenir la suficient entitat i força perquè s’activés aquest dispositiu de seguretat passiva. L’Audiència de Barcelona conclou, no obstant això, que el coixí de seguretat es va disparar per un defecte de col·locació o fabricació.

El conductor va reclamar una indemnització de 5.000 euros pels desperfectes ocasionats a l’interior del seu vehicle i per la reposició del sistema de coixí de seguretat. Mazda va al·legar que no es va acreditar que el coixí de seguretat anés defectuós, mentre que el concessionari va argumentar que, des de feia tres anys, ja no pertanyia a la xarxa de vendes d’aquesta empresa, al·legats tots dos desestimats pel tribunal.

La sentència recorda que la Llei de Responsabilitat Civil està dirigida a protegir al ciutadà perjudicat per un producte defectuós durant els deu anys posteriors a la seva compra i, en aquest cas, el vehicle, un Mazda de gran cilindrada, va ser matriculat en 1997.

L’accident es va produir quan el Mazda de l’afectat va arrencar en posar-se en verd un semàfor i en aquest moment va col·lidir per darrere amb el cotxe que li precedia, activant-se el seu coixí de seguretat.

L’Audiència entén que la col·lisió va ser de baixa “intensitat” i va haver-hi una “excessiva sensibilitat del dispositiu de seguretat (coixí de seguretat), que es va accionar de manera desproporcionada, per la qual cosa estem davant un producte defectuós del qual han de respondre davant l’usuari tots dos demandats”. El coixí de seguretat “està concebut per a activar-se exclusivament en resposta a un impacte frontal o lateral fort, precisament per a evitar les conseqüències derivades d’aquest”, conclou la fallada.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions