Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Economia domèstica

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els usuaris dels aparcaments públics podran reclamar danys

La nova llei responsabilitza a les empreses de la custòdia del vehicle

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dissabte, 12deOctubrede2002

«L’empresa no es fa càrrec dels danys que puguin sofrir els vehicles estacionats en el recinte». Això és el que solen dir els avisos que s’exhibeixen en els aparcaments públics. Els cartells d’aquest tipus hauran de ser retirats. Per primera vegada, una norma regula les obligacions dels empresaris i usuaris d’estacionaments públics en recintes tancats. La llei d’aparcaments, acabada d’aprovar pel Senat, responsabilitza als empresaris de la custòdia del vehicle i els obliga a pagar els danys que sofreixin els cotxes estacionats en un ‘pàrquing’.

A partir de l’entrada en vigor de la llei, els clients podran exigir a l’empresa «la restitució del vehicle» en l’estat en què el va lliurar. La normativa cobreix un buit legal, que ha permès als propietaris o concessionaris d’aparcaments desentendre’s del que pugui succeir-li als cotxes dins del recinte.

Fins ara els qui responien de tot eren els usuaris, que pagaven per estacionar sense tenir garanties que trobaran el vehicle en el mateix estat en què el van aparcar. Amb la llei a la mà, l’empresa serà responsable de les destrosses que puguin ocasionar-li a un automòbil, però també del robatori del vehicle o de qualsevol accessori, excepte els extraïbles, com a radiocassets i telèfons mòbils.

La llei, que entrarà en vigor una vegada que la sancioni el Congrés i es publiqui en el BOE, estableix l’obligació d’incloure la matrícula del cotxe en el resguard de l’aparcament. Això obligarà les empreses a instal·lar en els accessos màquines lectores -que imprimeixen la matrícula en el bitllet- per a identificar els vehicles.

La llei també obliga a instal·lar un sistema d’avís homologat en els accessos als aparcaments situats en zones d’intensitat de trànsit. No obstant això, la normativa no recull una antiga reivindicació: la modificació del sistema de pagament per fracció horària.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions