Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Economia domèstica

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Enganys “de segona mà”

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimarts, 12deMarçde2002

Segons un recent informe elaborat per la consultora DBK, el 47% dels vehicles de segona mà que s’adquireixen a Espanya es compren a particulars, per la qual cosa no és d’estranyar que molts d’aquests compradors que confien en la bona voluntat del venedor, es trobin al poc temps amb vicis ocults. Es tracta de fallades no visibles, que si el comprador hagués conegut, probablement li haurien portat a no comprar el vehicle.

Aquests casos són tan habituals que existeix jurisprudència en la qual diferents jutges han ordenat rescindir contractes de compra-venda de vehicles usats que havien estat venuts amb vicis ocults. La Llei obliga al venedor a lliurar el vehicle sense gravàmens i sense fallades invisibles, per això, si els problemes fan la seva aparició aquest ha de respondre.

El Codi Civil estableix que el comprador disposa de sis mesos per recórrer judicialment en cas de detectar alguna fallada en el vehicle adquirit i obtenir una rebaixa del preu que hagi pagat, amb la qual se li compensi dels defectes o bé, que el venedor assumeixi el cost de la reparació. Fins i tot si no existeix garantia per escrit, el comprador té dret a la reparació gratuïta dels defectes originaris, substitució del cotxe per un altre d’idèntiques característiques, o devolució del preu pagat.

Descobrir fallades

Però abans d’arribar a aquests extrems, és fonamental descobrir les possibles fallades que pugui tenir el vehicle abans de comprar-ho. Així, en primer lloc és recomanable examinar el motor, per a això s’arrencarà el cotxe i s’escoltarà atentament si se sent algun rumor. També és aconsellable vigilar les pujades de revolucions, que han de ser contínues, i el fum que surt del tub de fuita. Si és de color molt fosc, indicarà que consumeix més carburant del necessari, mentre que si presenta un to azulado probablement consumirà massa oli.

Pel que fa als frens, s’han de revisar el seu funcionament, així com els nivells de líquids i comprovar si hi ha rastres d’òxid en els mateixos, a més de provar el funcionament del fre de mà. Es recomana a més escoltar si se sent algun soroll en trepitjar l’embragatge i si en entrar les marxes aquestes graten; comprovar com es mou el volant, el maneig haver de ser suau i uniforme, en cas contrari pot haver-hi problemes en l’adreça o en l’amortiment i comprovar que les corretges no estiguin cuarteadas o deshilachadas.

Quant als pneumàtics, és fonamental examinar si sofreixen una deterioració irregular, la qual cosa seria indicatiu d’un defecte en la suspensió, en l’equilibrat de les rodes, en els amortidors o bé, reflectiria les seqüeles d’un cop.

La bateria i la carrosseria són també dos elements a tenir en compte. És bàsic que la bateria no tingui més de quatre anys, que és habitualment el seu temps de vida útil, per la qual cosa s’ha de preguntar al venedor la seva antiguitat. Quant a la carrosseria, cal inspeccionar-la amb bona llum, buscant possibles taques d’òxid, forats en la pintura o canvis de to que delatin una pintura recent per ocultar els efectes d’un cop.

Així mateix, és recomanable revisar l’exterior del vehicle, en concret els fars, que els panys funcionin correctament i que les juntes de les portes no estiguin trencades ni desenganxades. A l’interior, convé repassar l’estat dels cinturons i dels mecanismes dels seients, així com la tapisseria.

És difícil que un cotxe de segona mà no tingui fallades. No obstant això, si finalment es decideix comprar el vehicle, és important verificar en el Registre de Tràfic que no tingui ordenis d’embargament o multes pendents, que l’impost de matriculació estigui al dia i que hagi passat la ITV.

Finalment, s’haurà d’exigir al venedor que la compra, la garantia i la factura es facin per escrit. Les associacions de consumidors recomanen demanar un annex al contracte en el qual el venedor especifiqui l’estat dels principals elements del vehicle, en cas de produir-se possibles reclamacions.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions