Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Economia domèstica

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

FACUA Espanya rep més de 1.200 queixes per defectes de fabricació en el Peugeot 307

La signatura automobilística considera que les fallades detectades fins ara en aquest model entren dins dels paràmetres normals

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 13deMaigde2004

Més de 1.200 propietaris de vehicles Peugeot 307, comprats entre 2001 i 2004 en totes les províncies d’Espanya, han presentat queixes davant la Federació de Consumidors en Acció (FACUA Espanya) per defectes de fabricació similars que es reiteraven després de passar pels tallers oficials de la marca, segons va informar aquesta associació d’usuaris. D’ells, 228 s’han associat a la Federació per a buscar solució als seus problemes, “dels quals 55 han recuperat els seus diners o un vehicle nou gràcies al protocol de mediació” establert entre FACUA i la signatura francesa.

Segons la Federació, el nombre de queixes rebudes aconsegueix ja el 0,8% de les 156.000 unitats venudes a Espanya des que el vehicle va sortir al mercat. Els defectes que coincideixen en la pràctica totalitat de les reclamacions es cataloguen en dos grups. “El primer està relacionat amb disfuncions en els equips elèctrics, que provoquen apagades que deixen al vehicle sense il·luminació externa i interna ,o la falta de resposta de diversos components que depenen del sistema electrònic, entre ells la parada del motor”, indica FACUA. “També són molts -afegeix- els casos de vibracions que s’acusen de manera considerable quan els automòbils superen els 110 quilòmetres per hora, aspecte que afecta greument l’estabilitat del volant i els miralls retrovisors, a més de defectes de qualitat en nombrosos components”.

Peugeot España, per part seva, considera que les fallades mecàniques i electròniques detectats fins ara en el seu model 307 entren dins dels paràmetres normals en relació al seu volum de vendes. D’altra banda, va negar que mantingui un protocol de mediació amb la Federació. “Si bé és cert que FACUA va proposar en el seu moment la signatura d’un protocol de mediació, la marca automobilista va optar per no subscriure’l, en considerar que tots els seus clients han de ser atesos per igual”, van assenyalar fonts de l’empresa.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions