Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Economia domèstica

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Foment destinarà 7.000 milions d’euros a impulsar el transport ferroviari de mercaderies

L'objectiu és posicionar al nostre país com a plataforma logística intercontinental

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimarts, 14deSetembrede2010

El Pla Estratègic per a l’Impuls del Transport Ferroviari de Mercaderies preveu destinar una inversió de 7.000 milions d’euros en els propers anys, juntament amb comunitats autònomes, el sector privat i altres entitats i administracions. El seu objectiu és potenciar el tràfic de mercaderies amb tren, integrar-ho i complementar-ho amb altres maneres de transport, amb centres logístics i amb els ports, per així “posicionar a Espanya com a plataforma logística intercontinental”, va indicar el ministre de Foment, José Blanco.

“Potenciarem la figura d’Espanya com a porta d’entrada i sortida d’Europa, per a Amèrica, Àfrica i Àsia”, va afirmar el ministre durant la seva intervenció en la Conferència Sectorial de Transports amb les comunitats autònomes. Blanco va detallar que en l’actualitat Fomento ja té en marxa una inversió d’1.800 milions d’euros en projectes relacionats amb l’impuls del tràfic de mercaderies amb tren, dels quals 400 milions d’euros formen part del pla. Va anunciar també que “abans que conclogui l’any” es licitaran projectes per adaptar la circulació de trens de 750 metres en diversos corredors logístics.

S’aprofitarà a més la posada en servei de noves línies d’Alta Velocitat per engegar corredors eficients per a mercaderies, com el Madrid-València i el Barcelona-frontera francesa, o l’Eix Atlàntic. El pla pretén establir una “Xarxa Bàsica per a Mercaderies” i la seva corresponent xarxa de nodes logístics per tot el territori, va indicar el ministre.

“Disposar d’un sistema logístic eficient és un valor estratègic al que no anem a renunciar”, va assegurar el titular de Foment. “La falta d’integració del ferrocarril en la cadena logística suposa una importi pèrdua de competitivitat, va advertir. En la seva opinió. els costos logístics constitueixen un factor crític en decisions tan important com la localització d’empreses.

Blanco va assenyalar que aquest pla busca superar les “deficiències” del sistema de transport de mercaderies i l’assignatura “pendent” que constitueix el ferroviari. Aquesta modalitat de transport copa en l’actualitat el 4,1% del mercat a Espanya, després de “caure progressivament des de 1997”, enfront de les taxes d’entre el 12% i el 22% que registra en altres països europeus, va detallar.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions