Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Economia domèstica

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Taxis, accepten el pagament amb targeta?

El nombre de taxis que ofereix la possibilitat de pagar amb targeta de crèdit o dèbit va en augment, sobretot a les grans ciutats

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimarts, 05 de Novembre de 2013
img_taxis 2

Malgrat que és una opció que a poc a poc es va implantant en tota Espanya, l’acceptació de targetes de crèdit o dèbit com a mitjà de pagament en un taxi és encara incipient, excepte a les grans ciutats. De fet, els sistemes electrònics que permeten el pagament amb targeta no estan encara disponibles en tots els taxis i eurotaxis que circulen pel nostre país. A més, encara que l’ocupació dels “diners de plàstic” és d’ús quotidià en una societat com l’actual, alguns taxistes es mostren reticents a l’hora d’acceptar targetes per les altes comissions que comporten i per les despeses d’instal·lació dels taxímetros amb impressora i TPV (terminal punt de venda) per al cobrament. No obstant això, altres conductors prefereixen que els usuaris abonin les carreres amb targeta bancària doncs, així, eviten robatoris o atracaments i accedeixen a un major nombre de persones que no porten diners en efectiu. En el següent article s’enumera el percentatge de taxis que ja ofereix aquest servei, així com els avantatges que comporta tant a clients com a taxistes.

Oferir als clients el pagament amb targeta encara no és obligatori

Imatge: Rubén García / Eroski Consumer

Amb l’objecte de facilitar l’abonament de la carrera als usuaris que viatgen sense diners en efectiu o que porten bitllets “grans”, la qual cosa fa impossible donar canvi, molts taxistes opten per instal·lar sistemes TPV (terminal punt de venda) en els seus vehicles, perquè es pugui pagar amb targeta, encara que l’import sigui petit. A més de resultar més còmode per als clients, és un sistema amb el qual es guanya en seguretat, doncs, al no portar diners a l’interior del cotxe, disminueix el risc de robatoris i intimidacions. De fet, portar el distintiu de cobrament electrònic en la finestreta d’un taxi és una manera de dissuadir als lladres.

Gairebé un 70% dels taxis espanyols no porta TPV perquè encara no és obligatori oferir als clients el pagament amb targeta

Així, nombrosos taxistes prefereixen que els pagaments es realitzin amb targeta, encara que no solen acceptar l’American Express (en alguns casos solament l’admeten sota sol·licitud), doncs té una comissió molt alta. Mentre amb una targeta Visa de dèbit o de crèdit el taxista perd gairebé un 1% per assumir la comissió, amb una American Express el minvament puja fins a un 2,5%. Quan es demana un taxi per telèfon, des de la centraleta també es pot requerir que el vehicle compti amb aquesta possibilitat de pagament (que, sovint, és Visa o Master Card). No obstant això, molts usuaris es queixen que, sobretot en aeroports i estacions de tren, alguns taxistes no transporten a persones amb targeta perquè desconfien que no tinguin un altre mitjà de pagament i, si falla la targeta o el datáfono, es quedin sense cobrar la carrera. En aquest sentit, a mitjan matí i última hora de la tarda, les targetes solen donar error més ja que, en ser l’hora punta de compres en tendes i supermercats, els servidors estan més saturats.

Segons l’INE (Institut Nacional d’Estadística), en 2012 circulaven 70.623 taxis per Espanya, la qual cosa significa que hi havia un taxi per cada 670 habitants. Madrid era la comunitat autònoma amb major nombre de taxis, amb 16.087, seguida dels 13.340 de Catalunya i de 10.253 a Andalusia. En conjunt, gairebé un 70% dels taxis no porta TPV, perquè encara no és obligatori oferir als clients el pagament amb targeta.

Quins avantatges ha d’un taxi ofereixi el pagament amb targeta

Malgrat que no convenç a tots els taxistes que, en aquests anys de crisis han vist reduïda la seva clientela i consideren que les comissions que el banc cobra pel servei de TPV són excessives, el pagament amb targeta de crèdit aporta avantatges i beneficis als taxis que disposen d’ell, ja que:

  • Es presta un millor servei als usuaris, que poden triar entre pagar amb diners en efectiu o amb la seva targeta de dèbit o crèdit.

  • Permet que els clients es puguin beneficiar de certes ofertes financeres que concedeix l’entitat bancària emissora de la targeta amb la qual paguen.

  • Es produeixen menys moviments de monedes i bitllets, i hi ha menys diners a l’interior del vehicle al final de cada jornada.

  • S’eviten els desplaçaments al banc per ingressar l’efectiu procedent de les carreres i aconseguir monedes i bitllets petits amb els quals poder donar canvi.

  • S’aconsegueix un registre de totes les operacions abonades amb targeta, la qual cosa impedeix que hi hagi desquadraments o que algú pugui “agafar diners de la caixa”.

  • Augmenta la seguretat en el taxi amb la disminució dels diners en metàl·lic, gràcies al pagament electrònic.

  • Proporciona una major mobilitat a joves, turistes i treballadors en viatge de negocis, molt acostumats a realitzar els seus pagaments amb targetes.

Així, els taxis que no disposen de datáfono estan en desavantatge enfront dels quals sí, quan es tracta de satisfer a un major nombre d’usuaris.

L’acceptació de targetes en els taxis en algunes ciutats espanyoles

  • Madrid:

    Des de l’Associació Gremial d’Autotaxi de Madrid es defensa el dret dels clients al fet que paguin amb targeta i ho recomanen perquè, a més de modernitzar el servei, ofereix més seguretat als taxistes. Dels prop de 16.000 taxis que circulen per Madrid (segons les dades de l’INE per 2012), uns 9.000 estan proveïts de datáfono.

  • Barcelona:

    El 90% dels 10.523 taxis que circulen a la Ciutat Comtal permet l’abonament amb targeta. A més, La Caixa i l’Institut Metropolità del Taxi (IMT) han signat un acord per promoure els pagaments amb targeta sense contacte o contactless (que no requereix passar la targeta pel datáfono, sinó que n’hi ha prou amb apropar-la) en els taxis de Barcelona, la qual cosa es preveu que sigui possible en 5.000 vehicles en els propers 12 mesos.

  • Bilbao:

    Des de 2007 es pot usar la targeta en nombrosos taxis bilbains. De fet, una quarta part dels gairebé 800 taxis que circulen per la ciutat disposa de terminals TPV.

  • València:

    Dels 2.816 taxis que hi ha a València cabdal, la meitat ja accepta l’abonament del servei amb targeta de crèdit o dèbit.

  • la Corunya:

    Més del 50% de la seva flota de taxis, que està composta per 522 vehicles, ofereix la possibilitat de pagar amb targeta.

  • Palma de Mallorca:

    Amb 1.246 vehicles, l’Ajuntament de Palma ha elaborat un decret pel qual, des del passat 1 d’octubre, tots els taxis que prestin servei en les parades de l’aeroport de Son Sant Joan, el port i Taxitour han de portar un datáfono per permetre pagar amb targeta als clients.

  • Zaragoza:

    Les comissions de cada operació que van a les entitats bancàries, juntament amb les despeses de manteniment dels terminals, fan que pocs taxistes s’animin a admetre les targetes de crèdit a Saragossa. Solament el 20% dels taxis autoritzats a circular per la ciutat permet el pagament amb targeta bancària. Aquesta xifra suposa que de les 1.777 llicències que hi ha a la capital aragonesa solament uns 300 taxis ofereixen aquest servei als ciutadans. L’Associació Provincial d’Acte-Taxi de Saragossa (APATZ) addueix que un sistema de pagament amb targeta implica que el banc es porta una comissió per cada trajecte que oscil·la entre el 0,5% i el 1%, més una quantitat pel manteniment del terminal i altres despeses.

  • Albacete:

    Gairebé el 70% dels 108 taxis que hi ha a Albacete compta amb sistemes TPV per cobrar amb targeta.

  • Càceres:

    Des de setembre de 2012, els taxis cacereños brinden als usuaris la possibilitat de pagar amb targeta de crèdit o dèbit. No obstant això, solament un petit percentatge de vehicles té aquest sistema del total de la flota de taxis de Càceres cabdal, que posseeix uns 75 vehicles. Encara així, no s’estableix cap import mínim per utilitzar aquest servei.

  • Palencia:

    Dels 51 taxis que circulen per la capital palentina, al voltant de la meitat té ja terminals de punt de venda (TPV).

Si no es disposa de diners en efectiu, abans d’agafar un taxi convé comprovar que en el costat exterior de la finestreta porta el distintiu d’acceptació de cobrament electrònic. De qualsevol manera, el més eficaç és telefonar a una empresa de serveis de taxi, assegurant-se de sol·licitar un que ofereixi el pagament amb targeta, per poder efectuar l’abonament al final del recorregut.

L’acceptació de targetes com a mitjà de pagament en un taxi és encara incipient, excepte a les grans ciutats

En el cas dels eurotaxis, realitzen el mateix servei que qualsevol altre taxi, funcionen amb taxímetro, poden oferir la possibilitat del pagament amb targeta i han d’aplicar les mateixes tarifes vigents. Són vehicles més amplis que els taxis convencionals que estan adaptats per transportar a persones amb mobilitat reduïda. Per contractar aquests taxis adaptats és convenient dirigir-se als serveis de taxis per telèfon.

Abonar el taxi amb targeta sense contacte o amb el mòbil

Des d’octubre de 2012, els taxistes de Barcelona ja poden disposar d’un dispositiu que permet als seus clients pagar amb targetes sense contacte, gràcies a l’acord “Barcelona Contactless” que van signar La Caixa i l’Institut Metropolità del Taxi. A Madrid i Pamplona s’estan desenvolupant també les targetes sense contacte. El passat mes de març es va signar a Madrid un acord entre el BBVA i els més de 3.500 associats de Ràdio Taxi per utilitzar Terminals Punt de Venda (TPV) que permetran als usuaris pagar amb les targetes sense contacte en els vehicles de la seva flota.

Aquestes targetes permeten pagar en els taxis sense diners, sense signar un rebut i sense haver de teclejar elPIN . Solament amb que l’usuari del taxi apropi la seva targeta a uns cinc centímetres del TPV, la màquina identificarà la targeta i efectuarà el cobrament de la carrera.

La targeta sense contacte representa el pas previ per possibilitar el pagament amb smartphones a través de la tecnologia Near Field Communications (NFC), un protocol de comunicació sense fil que permet connectar dos mòbils a una distància molt curta per habilitar sistemes d’identificació o pagament electrònic.

Mentrestant, en ciutats com Madrid o Pamplona, el pagament a través del telèfon mòbil ja s’ha implantat. A Madrid, els clients d’aquesta aplicació hauran de registrar-se en el servei i proporcionar el seu número de compte i, una vegada conclòs el trajecte, triar si ho paguen amb el mòbil, la targeta de crèdit o en efectiu. L’usuari rep a l’instant la factura del viatge en el seu correu electrònic i, a més, pot conèixer el cost benvolgut de la carrera abans de sol·licitar el taxi. Està disponible per als sistemes operatius mòbils iOS i Android.

RSS. Sigue informado

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions