Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Educació

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Una aeronau de propulsió humana aconsegueix realitzar el seu primer vol

El dispositiu es va mantenir en l'aire durant 19,3 segons i va cobrir una distància de 145 metres

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Diumenge, 26deSetembrede2010

Una aeronau de propulsió humana dissenyada per la Universitat de Torontó (Canadà) ha aconseguit ser la primera a la seva classe a realitzar un vol sostingut. Sota l’adreça de Todd Reichert, un candidat a doctorat en Enginyeria de l’Institut d’Estudis Aeroespacials (UTIAS) de la Universitat de Torontó, el dispositiu aleteó de forma sostinguda en l’aire durant 19,3 segons i va cobrir una distància de 145 metres a una velocitat mitjana de 25,6 quilòmetres per hora.

L’equip del “Snowbird” va realitzar el seu vol rècord el passat 2 d’agost en el Club de Vol a Vela dels Grans Lagos a Tottenham, Ontario, en presència del vice-president de la Federació Aeronàutica Internacional (FAI), l’organisme mundial que regeix sobre els esports aeris i els registres aeronàutics del món. La reclamació oficial com a primer vol a la seva classe s’ha presentat en el registre oficial aquest mes de setembre i s’espera que la FAI confirmi el registre mundial de l’ornitóptero en la seva reunió d’octubre, va assenyalar la universitat canadenca.

“El ‘Snowbird’ representa la culminació d’un somni de l’aeronàutica antiga”, va assenyalar el desenvolupador principal i director del projecte de Reichert. “Al llarg de la història, innombrables homes i dones han somiat amb volar com un ocell pels seus propis mitjans, i centenars, si no milers de persones, ho han tractat d’aconseguir”, va afegir.

Amb la sostenibilitat en ment, els estudiants de postgrau d’Enginyeria Aeroespacial d’UTIAS van aprendre a dissenyar i construir estructures lleugeres i eficients. El “Snowbird” pesa només 43 quilos i té una envergadura de 32 metres. El pilot d’aquest dispositiu va perdre vuit quilos de pes corporal durant l’estiu passat per facilitar el vol de l’aeronau, va informar la Universitat de Torontó.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions