Muntar amb autobús per la ciutat pot ser una gesta complicada a Espanya per a un gos que pesi més de deu quilos. L’autobús urbà solament accepta animals toy dins de bosses o transportines canins. No obstant això, Europa es mou a favor del viatge del gos amb autobús i ciutats com Londres, Estocolm o Berlín ja accepten de grat als peluts passatgers que vagin amb corretja. Al nostre país, molts ciutadans han començat a mobilitzar-se per una ciutat més perruna, que accepti al ca en el seu transport urbà.
A Espanya està prohibit viatjar amb autobús urbà amb un gos que pesi més de deu quilos
Moure’s amb autobús per la ciutat amb un gos que pesi més de deu quilos pot convertir-se en un autèntic trencaclosques per als amos del ca, ja que al nostre país està prohibit. Micaela de la Maça, responsable de la pàgina web Srperro.com i propietària d’una bella mascota “meitat schnauzer mini, meitat a saber”, segons la defineix, assegura que, “si no tens cotxe, pot resultar francament complicat desplaçar-se amb el gos”. Això explica que ella mateixa opti per la bicicleta quan ha de traslladar-se per la urbs madrilenya en companyia del seu amic de quatre potes.
“No comprenc per què un gos educat no pot viatjar en transport públic“, reflexiona de la Maça. Restringir els horaris dels desplaçaments del ca en l’autobús urbà a determinades franges, amb menor afluència de públic, podria ser una solució perquè l’animal viatgés tranquil -i sense molestar-. “Entenc que a certs moments no sigui viable -prossegueix-, ja que si un autobús està complet no seria còmode per al gos, per a l’amo ni per a la resta de viatgers”. Però és possible aconseguir una solució raonable per a tots?
L’autobús urbà solament accepta gossos “toy”
La grandària sí importa per viatjar amb autobús públic per una ciutat a Espanya. A Madrid solament s’accepten gossos guia a bord dels autocars i “petits animals domèstics”. Encara que l’Empresa Municipal de Transports (EMT) de la capital no especifica el volum del ca, sí restringeix els recorreguts a les mascotes que entrin en “receptacles idonis”. Això implica, en la pràctica, que solament permet els desplaçaments d’animals de reduït volum, o gossos toy (yorkshire, bichón maltès, chihuahua), que puguin viatjar en borses canines o transportines.
En altres ciutats, com és el cas de Bilbao, els passatgers de quatre potes tampoc ho tenen fàcil. La capital basca prohibeix “portar amb si animals vius fora de receptacles convenientment preparats”, segons indica la seva normativa, aprovada en 2009. De forma general, l’urbs prohibeix qualsevol tipus de comportament que “pertorbi el correcte funcionament del servei de transport”, la qual cosa inclouria, segons el seu reglament, els viatges de gossos que no entrin en un transportín manejable per la ciutat o que viatgin solts en els seus autocars.
A Barcelona, les restriccions perquè el gos es mogui amb autobús urbà encara són més inflexibles, ja que solament s’accepten cans dins de “receptacles rígids que cobreixin tot l’animal”, la qual cosa elimina sobre el paper la possibilitat de moure’ns amb els nostres amics peluts en borses urbanes de tela. Aquests transportines han d’estar “preparats de forma convenient perquè no puguin embrutar ni incomodar a la resta d’usuaris”, assenyala el reglament de l’empresa Transports Metropolitans de Barcelona, que opera en l’urbs.
Para de la Maça, el fet que els trens a Espanya sí permetin l’entrada del ca, fins i tot en els seus trajectes urbans, converteix en un contrasentit la prohibició de desplaçar-se amb autobús que regeix per als animals. “Si es pot viatjar en vagons de rodalies amb el gos, per què no en els autocars col·lectius?”, es pregunta la madrilenya, que lluita des del seu web pels drets del gos a la ciutat. “Si l’animal va amb morrió i lligat, sempre que hi hagi espai, quin és el problema?”, qüestiona.
Europa es mou a favor del viatge del gos amb autobús
En ciutats europees com Londres, Berlín o Estocolm, els autobusos accepten als gossos
No obstant això, el ca no sempre ho té tan complicat per pujar a bord d’un autobús. A Regne Unit és habitual viatjar amb gossos en autocar, agarrats amb corretja, fins i tot sense necessitat d’utilitzar morrió. Quan no inclouen equipatge, els viatgers canins britànics utilitzen els espais reservats per a les maletes a l’interior de la cabina dels vehicles -protegits per una barana-.
En altres casos, els peluts excursionistes viatgen sobre els seus amos, i fins i tot, prop dels seus peus, protegits dels possibles cops. Són habituals els passatgers que viatgen amb els seus gossos dins dels vehicles o esperen al següent autocar al costat dels seus propietaris. També a la capital britànica. Els autobusos de Londres “permeten gossos amb corretja, sempre que no ocupin un seient”, tret que el “animal sembli perillós o pugui molestar” a altres viatgers, afirma l’empresa Transport for London.
Estocolm és un petit paradís per als urbanites amb gos i un exemple de proposta de ciutat sostenible també per als animals. La capital sueca permet a gossos i gats desplaçar-se en els seus autobusos sense pagar bitllet. L’empresa pública de transport recomana als passatgers amb gos ocupar la part posterior dels vehicles i no portar “més de dos animals” per persona, en cas que aquests viatgin solts.
A Berlín, els animals que no viatgin en bosses, és a dir, els que pesin més de sis o set quilos, també poden moure’s amb autobús per la ciutat, encara que han de pagar un bitllet reduït. Això sí, els cans que es desplacen a l’interior d’una bossa canina viatgen gratis en aquest transport col·lectiu per la ciutat germana.
Ciutadans per una ciutat més perruna
No totes les persones estan contentes amb les restriccions per als passatgers canins que regeixen a Espanya. Les plataformes de ciutadans amants dels gossos tenen en Internet un espai de reunió on debatre i convocar trobades a favor d’una ciutat més amiga del ca. Aquest tipus d’iniciatives també lluiten per millorar el transport a la ciutat per a les mascotes. És el cas dels moviments “Gossos Viatjant Madrid” i “Gossos Viatjant Barcelona“, tots dos a la xarxa social Facebook, o del perfil @PerrosporMadrid, en Twitter.
El grup Gossos viatjant per Madrid ja ha convocat quatre concentracions perrunas a la capital, per demanar que es permeti l’accés dels cans en els vehicles col·lectius de la ciutat, entre ells, l’autobús urbà. “El transport públic és la gran assignatura pendent a les ciutats espanyoles”, conclou Micaela de la Maça.
“A Alemanya, el gos és un de més i pot accedir a qualsevol mitjà de transport”, afegeix Loly Garrido, fundadora de la plataforma Gu dog, que posa en contacte a cuidadors de gossos amb persones que ho necessiten.
Garrido es mou per la ciutat en companyia del seu pelut shiba inu i admet que, tal vegada, els autobusos urbans espanyols no estiguin adaptats per a un viatger tan particular com el gos. Sí creu que els recorreguts serien possibles si, entre altres coses, “s’habilités la part de darrere, per no emprenyar als passatgers que poguessin sentir-se molests”. Petites solucions com aquesta afavoreixen una ciutat més accessible, també per al gos.
Si moure’s amb autobús dins de la urbs pot ser complicat per a un gos a Espanya, més difícil és encara viatjar en autocar entre ciutats. Amb excepció dels gossos guia, que acompanyen a les persones invidents dins de les cabines, la resta de cans troba serioses dificultats per moure’s en autocar per Espanya. Fins i tot els més petits.
En qualsevol cas, cada companyia posa les seves pròpies normes i restriccions als passatgers de quatre potes. L’empresa espanyola Alsa “prohibeix el transport en l’habitacle de viatgers de qualsevol animal, a excepció dels gossos lazarillos”.
Aquesta companyia d’autobusos sí permet el desplaçament de gossos i gats en els seus cellers, juntament amb les maletes. Aquesta opció, no obstant això, resulta perillosa tant per la falta d’aire fresc com pel risc d’accident en cas d’ensulsiada dels pesats equipatges. Per la seva banda, Socibus, que connecta diferents ciutats del nord i del sud del país, impedeix viatjar en els seus vehicles a tots els gossos, excepte als gossos guia.
