Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Bicicletes elèctriques de pedaleig assistit

Les bicicletes pedelec, el motor elèctric de les quals ajuda al pedaleig, són cada vegada més populars a Espanya

img_bici electrica plegable hd_ 1

Les bicicletes elèctriques de pedaleig assistit, o pedelec, s’utilitzen cada vegada més a Espanya, tant a nivell privat com en serveis públics de préstec. La seva capacitat d’ajudar al ciclista a pedalear sense esforç a una velocitat màxima de 25 quilòmetres per hora (km/h) les fa idònies per pujar costes, recórrer llargues distàncies o anar al treball sense suar. Aquest article assenyala què són les bicicletes elèctriques de pedaleig assistit i com aconseguir un bon model d’elles, a més dels seus avantatges i desafiaments.

Què són les bicicletes elèctriques de pedaleig assistit

Img bici electrica
Imatge: Richard Masoner / Cyclelicious

Les bicicletes elèctriques comencen a ser cada vegada més populars a Espanya. L’Associació de Marques i Bicicletes d’Espanya (AMBE) va publicar recentment que les seves vendes havien augmentat un 30% en 2014. Les bicicletes elèctriques pedelec tenen assistència elèctrica al pedaleig, de manera que l’usuari rep una energia extra per desplaçar-se gràcies a una bateria que pot anar en el portabultos o en algun lloc del quadre.

Les vendes de bicicletes elèctriques van augmentar un 30% a Espanya, segons l’AMBEEl motor, que solament s’activa quan es pedalea, pot anar instal·lat en l’eix del pedalier o en el buje de la roda, ja sigui davantera o posterior. Els dissenys més comuns són amb sensor de moviment, que ajuden al ciclista des del mateix moment en què s’engega, però també es poden trobar models amb sensor de parell, que mesura la força amb la qual es dona el pedaleig i vas agafar proporcionalment.

A efectes legals, és una bicicleta quan deixa d’ajudar als 25 km/h i si no supera els 250 watts (W). Si supera aquestes xifres, si té accelerador o no fa falta pedalear, es considera un altre vehicle elèctric, com un ciclomotor elèctric, i en aquest cas requerirà una homologació, matriculació, carnet i casc corresponent i tampoc podrà circular per carrils bici.

Img bicicleta electrica
Imatge: candi…

Txema Campillo, ambientòleg, divulgador científic i expert en ciclisme urbà, explica que “cal agafar-los el truquillo perquè impressiona una mica posar-se a 25 km/h en res. Jo he provat els dos tipus i m’agrada més el sensor parell però, clar, soc ciclista habitual”.

Alguns serveis de préstec públic de bicicletes han començat a utilitzar-les, com a Madrid i Sant Sebastià. Després hi ha sistemes de bicis amb i sense assistència, amb diferent tarifa, com en Rivas-Vaciamadrid, i d’aquí a una mica temps Barcelona, que ja està fent les seves primeres proves, assenyala Jaime Novo, expert de ConBici, la coordinadora en defensa de la bici, i El Somriure Elèctric, l’Associació de la Bicicleta per la Mobilitat Urbana i Elèctrica.

Avantatges i desafiaments de les pedelec

Les bicicletes elèctriques pedelec són molt còmodes d’utilitzar, gràcies a l’ajuda que proporcionen en la pedalada i al fet que no hi ha por que s’esgoti la bateria com ocorre en els ciclomotors elèctrics, perquè en tal cas es poden usar amb el pedaleig. Aquests vehicles són molt recomanables per a recorreguts amb costes, de distàncies llargues, zones urbanes en les quals es necessita de certa velocitat per incorporar-se a la resta del tràfic, per a persones majors o amb limitacions físiques o persones que no volen arribar suades al seu treball. D’aquesta manera, poden així beneficiar-se d’un transport sostenible i saludable com la bicicleta.

Quant als seus desafiaments, són models més cars que els convencionals, cal tenir més cuidat amb ells per evitar robatoris, les bateries requereixen un manteniment i tenen una vida que cal tenir en compte i posseeixen un major pes. No obstant això, l’avanç de la tecnologia i la seva generalització fa que aquests desafiaments siguin cada vegada menors.

Img bicicleta electrica 01
Imatge: Alex Fernández Muerza

Com aconseguir una bona bicicleta elèctrica

Una bicicleta elèctrica per pedaleig assistit es pot aconseguir “a partir dels 900 euros i fins al que es vulgui gastar, si ben els models amb el motor en l’eix del pedalier són més cares que les de motor en el buje de la roda”, assenyala Novo.

A l’hora d’adquirir un model, l’expert de ConBici i El Somriure Elèctric recomana emprar els mateixos criteris que quan es pensa en qualsevol bicicleta: quin pressupost es té i quin tipus d’ús (o trajecte) es farà amb ella, perquè hi ha de diferents tipus (de muntanya, de ciutat, de passeig, plegables, etc.). Campillo apunta també que és important mirar el pes, el tipus de bateria, els cicles de càrrega i, sobretot, el servei postvenda.

Els consumidors que vulguin comprar bicicletes de pedaleig assistit per motor elèctric poden beneficiar-se del nou Pla PIMA Aire 4, en concret d’una ajuda de 200 euros. Jaime Novo critica aquest sistema de subvencions, perquè “suposen un costós treball burocràtic per a les tendes i en ocasions les ajudes no arriben, assumint el descompte els propis establiments”.

Llegeix més articles sobre bicicleta. Segueix el canal de Medi ambient en Twitter @I_CONSUMERma i al seu autor @ecienciacom.

RSS. Sigue informado

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions