Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Brussel·les engegarà en diverses ciutats europees 200 autobusos que funcionen amb hidrogen

Aquest tipus de vehicles no emeten cap tipus de substància contaminant

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 12deMaigde2006

Al llarg dels propers tres anys, la Comissió Europea (CE) destinarà 48 milions d’euros a la posada en funcionament de 200 vehicles destinats al transport públic urbà que funcionen amb energies netes. La iniciativa va ser anunciada ahir per l’Executiu comunitari, que va presentar el resultat del projecte “Transporti Urbà Net per a Europa” (CUTE, segons les seves sigles en anglès).

Així, des de mitjan 2003 un total de 27 autobusos de transport públic han recorregut més d’un milió de quilòmetres i portat més de quatre milions de viatgers en nou ciutats europees sense provocar emissions a l’atmosfera ni accident algun.

La iniciativa presentada ahir agrupa dos tipus d’acció. La primera enviarà mig centenar d’autobusos d’hidrogen a tres continents: 34 busos a Ámsterdam, Pequín (Xina), Barcelona, Londres, Luxemburg, Madrid, Perth (Austràlia occidental) i Reykiavik (Islàndia), i 14 busos a Berlín. El segon projecte, anomenat “Zero Regi”, posarà en circulació vuit cotxes turístics no contaminants a la ciutat alemanya de Frankfurt i a la regió francesa de Mantoue.

El comissari responsable d’Energia, Andris Piebalgs, va assenyalar que aquest projecte “marca una etapa important en la història de les tecnologies energètiques per als transports nets i fomenta una nova generació de sistemes de transport sostenible”. “La qüestió ja no se centra en si aquesta tecnologia funcionarà, sinó si serà competitiva”, va afegir.

Els autobusos del programa CUTE usen hidrogen per a la combustió, un mecanisme que, mitjançant una reacció electroquímica de l’hidrogen i de l’oxigeno de l’aire produeix l’energia que necessita el motor elèctric per funcionar, per la qual cosa no emet cap tipus de substància contaminant. Les nou ciutats que expliquen ja amb aquests autobusos són Amsterdam, Barcelona, Hamburg, Londres, Luxemburg, Madrid, Porto, Estocolm i Stuttgart.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions