Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient > Energia i ciència

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Com estalviar petroli

Baixar la velocitat a 110 km/h és solament una de les moltes mesures que es poden assumir per reduir el consum de cru

El Govern ha aprovat un pla d’estalvi energètic enfront de la pujada del preu del petroli. Una de les iniciatives que més debat social ha generat és la reducció transitòria, a partir del 7 de març, de la velocitat màxima en les autovies a 110 km/h. Però no és l’única forma de reduir la despesa en aquesta energia no renovable. Els consumidors, les institucions i les empreses poden assumir moltes més mesures, com un estil de conducció ecològic, l’ús del transport públic, l’aposta per les energies renovables, la reducció del consum de productes derivats del petroli i, en general, l’aposta per hàbits de vida més ecològics.

Fer una conducció ecològica

Img

La velocitat d’un vehicle no és l’únic factor que influeix en el consum de combustible. El Ministeri d’Indústria ha reconegut que la mesura de baixar a 110 km/h solament suposarà un estalvi del 3%. A més, convé recordar que la major part del tràfic rodat a Espanya és urbà o metropolità i, per això, la mesura afecta a una petita part del consum total de gasolina o gasoil.

L’aplicació d’un estil de conducció ecològic, o “ecodriving“, pot suposar estalvis d’entre un 10% i un 20% de combustible, augmentar la seguretat en la carretera i reduir la contaminació. Evitar els acelerones, conduir amb marxes llargues per mantenir baixes les revolucions del motor, planificar la ruta, no abusar de l’aire condicionat, portar les finestretes tancades o realitzar un manteniment regular del vehicle són alguns consells sobre aquest tema.

Un estil de conducció ecològic pot suposar estalvis d’entre un 10% i un 20% de combustibleEspanya podria estalviar uns 800 milions de litres de gasoil i gairebé 2.000 milions de litres de gasolina si els conductors assumissin aquesta forma ecològica de conduir. Aquesta quantitat equival a 160 euros anuals per automobilista, que entre els transportistes aconsegueix els 2.000 euros. Països com Alemanya o Suïssa fomenten aquestes pràctiques de conducció. A Espanya, l’Institut per a l’Estalvi i Diversificació de l’Energia (IDAE) ha organitzat diversos cursos.

Les empreses automobilístiques tenen en compte cada vegada més el factor del consum. Els cotxes han augmentat la seva eficiència i gasten menys combustible a igual velocitat que models anteriors. Els enginyers cuiden l’aspecte aerodinàmic en els seus dissenys, ja que una major resistència a l’aire suposa una major despesa. Aquest fet també es nota en l’equipatge damunt del sostre, que pot incrementar el consum fins a un 39% més. Fins i tot portar les barres portaequipajes augmenta fins a un 8% la despesa, així que convé llevar-les si no es porta gens.

Més transport públic i bicicleta, i menys cotxe i avió

Img bici
La millor manera de no gastar combustible és no utilitzar el cotxe. Per a això, sempre que sigui possible, convé canviar-ho pel transport públic, tant de forma única com combinada. Les institucions poden invertir més en aquest servei per facilitar el seu ús entre els consumidors, especialment els models menys contaminants, com els autobusos híbrids. Si es recolza al tren com a mitjà de transport, es podria reduir la construcció de noves carreteres i, amb això, l’ús de l’asfalt, basat en el petroli. La bicicleta és un mitjà de locomoció barat, saludable i ecològic que pot utilitzar-se tant per a desplaçaments d’oci com de negoci.

Respecte a l’avió, és un mitjà de transport públic, però convé utilitzar-ho el menys possible. A més de consumir molts litres de queroseno, un combustible derivat del petroli, té un gran efecte contaminant. El teletreball pot substituir certs viatges de negoci que comporten l’ús de l’avió.

Estalviar energia i apostar per les renovables

L’aposta ferma per l’eficiència energètica, les energies renovables o els biocombustibles de segona generació resulta imprescindibleEl consum energètic a Espanya duplica al registrat en 1975, a pesar que la seva dependència del petroli i el gas exterior és molt elevada. És un dels països que més s’ha allunyat dels seus compromisos del Protocol de Kyoto, en superar la quantitat assumida d’emissions de gasos d’efecte hivernacle (GEI) en un 25%. Els consumidors poden posar pràctica diversos consells per aconseguir importants reduccions en el consum d’energia i beneficiar no solament al medi ambient, sinó també a l’economia. Les institucions també poden assumir mesures per reduir el consum energètic, com la lluita contra la contaminació lumínica a les ciutats, que a Espanya és una de les més elevades d’Europa.

A més de reduir el consum energètic, l’aposta ferma per les iniciatives que recolzin l’eficiència energètica, les energies renovables o els biocombustibles de segona generació en el cas concret dels vehicles, resulta imprescindible.

Productes plàstics: aplicar un consum ecològic

Els consumidors utilitzen en la seva vida quotidiana gran quantitat de productes basats en el petroli, alguns d’ells de manera inconscient: a més de la gran varietat de materials plàstics, els detergents químics, les fibres sintètiques per a l’elaboració de roba com el polièster, el nylon o el spandex, aparells tecnològics, els CD i DVD, les veles de parafina, les rajoles i catifes sintètiques, reactius per a l’obtenció de medicaments, glicerina per a supositoris, dissolvents per a la preparació d’antibiòtics i un llarg etcètera.

Img contenedores002
L’aplicació de les set erres del consumidor ecològic contribueixen a reduir l’ús d’aquests materials, a evitar els productes plàstics d’usar i tirar i uns altres amb un empaquetat plàstic excessiu, a reutilitzar el màxim possible per allargar la seva durada, a reciclar de forma correcta els envasos plàstics en el seu contenidor i els altres productes en punts nets, o a reclamar més suport institucional per impulsar aquestes tasques.

Per destacar alguns consells concrets, es pot substituir en tant que sigui possible l’ús de roba sintètica per una altra elaborada amb fibres naturals, evitar l’aigua embotellada o les bosses de plàstic d’un sol ús, o no abusar dels medicaments.

Fomentar una alimentació ecològica

L’aplicació de les set erres del consumidor ecològic contribueixen a estalviar petroliLa producció alimentària convencional es basa també en substàncies derivades del petroli, com els fertilitzants, els pesticides o els complements alimentosos per a la ramaderia. El consum d’aliments ecològics, que eviten aquest tipus de productes, pot contribuir a reduir el seu ús.

D’altra banda, l’elecció de productes locals i de temporada evita el seu transport i, amb això, el consum de combustible. S’estalvia també l’empaquetat innecessari. A més, en optar per productes naturals, s’eviten els additius alimentaris com saborizantes, edulcorants o colorants, també basats en la indústria petroquímica.

Combatre les marees negres i el “bunkering”

Un dels riscos més importants del transport de cru pel mar són les marees negres. Desastres com els de l’Erika o el Prestige aboquen milers de tones de cru al mar, amb el consegüent dany al medi ambient i el malbaratament del combustible. L’aplicació de mesures reals de seguretat i control d’aquests bucs petroliers, especialment dels quals actuen sota bandera de conveniència, és una mesura essencial.

No obstant això, malgrat la seva espectacularitat, les grans marees negres solament són responsables del 12% del petroli que arriba a les aigües. El 88% restant es deriva de forma silenciosa, en abocaments menors per labors de neteja, procedent de fonts terrestres o per la recarrega de combustible en ple mar, des d’un vaixell cisterna, un sistema conegut com “bunkering“. En aquest cas, també resulta imprescindible la lluita institucional contra aquestes pràctiques contaminants.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions