Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Contaminació automobilística

Les normes anticontaminació són cada vegada més exigents

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimarts, 06deSetembrede2005

Existeix una gran preocupació social i política per la qualitat de l’aire i la seva incidència en el medi ambient i la salut humana. Per això, els cotxes nous estan obligats a acatar una legislació cada vegada més restrictiva quant a emissions de gasos, sobretot d’aquells causants de l’efecte d’hivernacle. Així, com més modern és un cotxe, en general, menys contamina, perquè des del seu disseny el seu carburador està pensat per a emetre fuites de manera controlada en les quantitats permeses. Encara que s’ha comprovat científicament que els motors dièsel són més contaminants, també està demostrat que són més eficients energèticament, és a dir, que consumeixen menys combustible per quilòmetre recorregut. Són els encara incipients i cars vehicles híbrids els que apunten una esperança de menor despesa i contaminació.

Preocupació general

La legislació de la Unió Europea i de cadascun dels seus membres tendeix a endurir cada dia més les normes per a reduir contaminació. Actualment impera una directiva marc que controla l’emissió de contaminants, però la Comissió Europea té previst presentar a la fi d’enguany una proposta per a disminuir les emissions dels utilitaris nous, tant de gasolina com dièsel, per a contribuir a una progressiva millora de la qualitat de l’aire.

/imgs/2006/12/cotxes.jpg

La normativa anunciada posaria entrar en vigor a mitjan 2008. El seu objectiu és modificar les lleis vigents per a incloure la vigilància de les partícules més fines, capaces d’accedir fins als pulmons. En la pràctica es plasmarà obligant a la introducció de filtres de partícules per als vehicles dièsel.

S’aprecia una preocupació en tots els àmbits cada vegada major per la qualitat de l’aire, declara Xavier Querol, investigador de l’Institut de Ciències de la Terra “Jaume Almera” del Consell Superior de Recerques Científiques (CSIC) i coordinador d’un estudi del Ministeri de Medi Ambient sobre contaminació per partícules en suspensió a Espanya, que es va publicar a l’abril. Entre les seves conclusions destaca que el trànsit urbà provoca en ciutats espanyoles la meitat d’aquesta mena de pol·lució.

Paginació dins d’aquest contingut


Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions