Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Economia preveu que la reforma tributària ecològica entri en vigor en la primavera de 2008

Podria penalitzar als immobles "desocupats amb caràcter permanent"

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 23 de Octubre de 2006

El Ministeri d’Economia i Hisenda preveu que en la primavera de l’any 2008 entri en vigor la reforma tributària ecològica, que en uns casos modificarà gravàmens ja existents i en uns altres crearà nous, fins i tot un que penalitzi els immobles “desocupats amb caràcter permanent”, si bé aquesta figura pot tenir problemes constitucionals que encara no s’han resolt.

El grup més compromès amb aquesta reforma és la coalició parlamentària IU-ICV, que ha vinculat el seu suport als Pressupostos Generals de l’Estat per 2007 -dins del tràmit d’esmenes parcials que finalitzarà a mitjan novembre al Congrés dels Diputats- al fet que l’Executiu els faci “una mica més que una mera picada d’ullet” en aquest sentit. El vice-president econòmic, Pedro Solbes, ja s’ha mostrat en públic “obert” a la negociació sobre una tributació ecològica.

En qualsevol cas, sembla que el canvi d’estratègia en Hisenda és un fet, i que els seus responsables estarien disposats a elaborar en 2007 un projecte de llei sobre tributació “verda”, text que en IU-ICV pretén que es present durant el primer semestre, de cara al fet que pogués entrar en vigor al gener de 2008.

La primera modificació estaria vinculada a l’automoció. La idea és reformar els impostos sobre vehicles de tracció mecànica (circulació) i determinats mitjans de transport (matriculació) per penalitzar a aquells que contaminin més i tinguin un consum major de combustible -s’eliminaria així l’exempció per a la majoria dels transportistes-, mentre que hi hauria exempcions per als automòbils més “nets”, com els de motor elèctric o “emissió zero” (de gasos).

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions