Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El buc “Weatherbird II” no verterá ferro en aigües de Canàries

Capitania Marítima li ha denegat l'entrada al port de Las Palmas

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 14deDesembrede2007

El “Weatherbird II”, de l’empresa Planktos, ha abandonat les Illes Canàries després que Capitania Marítima li denegués l’entrada al port de Las Palmas de Gran Canària. Aquest vaixell tenia previst utilitzar com a base el port canari per realitzar abocaments de ferro al mar.

“Que Planktos trobi traves i hagi vist frustrats els seus plans de desenvolupar el seu projecte a Espanya, és un pas molt important perquè les empreses deixin de buscar beneficis sobre el fals argument de protegir el medi ambient, quan el que fan és posar-ho en perill”, assenyala Greenpeace, que valora molt positivament el rebuig polític i social a aquest projecte.

Segons l’empresa nord-americana, l’aportació de nutrients com el ferro al mar incrementaria el desenvolupament del fitoplàncton marí para, d’aquesta forma, fixar diòxid de carboni (CO2) de l’atmosfera i transportar-ho a les profunditats oceàniques, mitigant així alguns dels efectes del canvi climàtic.

No obstant això, Greenpeace recorda que tant el Panell Intergovernamental sobre Canvi Climàtic (IPCC) com el Conveni de Londres per a la Prevenció de la Contaminació Marina rebutgen aquesta pràctica. L’IPCC qualifica de “pures especulacions” els possibles resultats beneficiosos d’aquesta tècnica, mentre que el Conveni de Londres tem els efectes negatius que podria tenir sobre el medi ambient i la salut humana.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions