Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El fons de compensació davant marees negres s’elevarà fins a 1.000 milions d’euros

Aquest augment no tindrà implicacions sobre el cas del petrolier "Prestige"

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dissabte, 17deMaigde2003

Els membres de l’Organització Marítima Internacional (OMI) van aconseguir ahir un acord per a multiplicar per cinc el Fons Internacional d’Indemnització de Danys per Contaminació Marítima (Fidac), fins prop de 1.000 milions d’euros, segons va anunciar un portaveu de la Comissió Europea.

Aquest augment, reclamat per l’Executiu comunitari i per Espanya després de la catàstrofe del “Prestige”, no tindrà no obstant això implicacions sobre el cas del petrolier enfonsat enfront de les costes gallegues, ja que manca d’efectes retroactius, va explicar el portaveu. Entrarà en vigor una vegada sigui ratificat per almenys vuit membres de l’OMI i servirà per a les operacions de compensació de futurs abocats.

En qualsevol cas, Brussel·les considera la decisió com “una victòria” en la seva estratègia per a reforçar les mesures de seguretat davant les marees negres. El portaveu va puntualitzar que la mesura no sols implicarà “augmentar el volum” de les compensacions, sinó també “agilitar” el seu desemborsament. En l’actualitat, el Fidac ascendeix a tot just 135 milions de Drets Especials de Gir (DEG), l’equivalent a una forqueta entre 170 i 200 milions d’euros -el valor monetari del DEG fluctua-.

Això ha fet que l’administració del fons només prevegi cobrir el 15% de la compensació exigida pels afectats del “Prestige”. L’acord aconseguit ara per l’OMI consisteix a multiplicar per cinc el sostre del fons fins als 700 milions de DEG, la qual cosa elevarà la seva equivalència monetària a la forqueta entre 900 i 1.000 milions d’euros.

La vicepresidenta de l’Executiu comunitari i comissària d’Energia i Transports, Loyola de Palacio, també va expressar la seva satisfacció per l’acord aconseguit. De Palacio ja va proposar en 2000, després de l’abocament de l’Erika “”, la creació d’un fons europeu de compensació davant abocaments per aquesta quantitat, però els estats membres van preferir negociar una millora de l’instrument de l’OMI.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions