Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El “Prestige” continua abocant fuel i amenaça amb causar la major catàstrofe ambiental a Galícia

Ecologistes denuncien "una evident" falta de mitjans i un augment d'ocells afectats per l'hidrocarbur

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dilluns, 18deNovembrede2002

El petrolier “Prestige” va continuar ahir vessant fuel a la mar, després de l’aparició d’una esquerda en un tanc, i amenaça amb causar la major catàstrofe ambiental de la història a Galícia, superior a la provocada fa deu anys pel també petrolier Mar Egea en la costa gallega. Entretant, un jutge va decretar ahir l’ingrés a la presó del capità del mercant, mentre el sector pesquer tem que els danys per la marea negra siguin “irreparables” i reclama la declaració de zona “catastròfica”.

La Comissió de treball creada pel Govern central i la Xunta de Galícia xifrarà els danys causats per l’abocament en un valor de set milions d’euros diaris i habilitarà divendres que ve, en la reunió del Consell de Ministres, les partides necessàries per a abonar als pescadors els diners perduts a causa de la contaminació. Segons van informar fonts de l’Advocacia de l’Estat, el Govern reclamarà a l’asseguradora britànica (PI) 60 milions d’euros de garantia i la resta, serà aportat pel Fons de Londres, un consorci dependent de Nacions Unides.

El “Prestige” romania ahir a 72 milles de la costa gallega sense màquines ni tripulació i assistit per quatre remolcadors per a impedir que variï la seva posició en la mesura que sigui possible. La situació va empitjorar a la tarda quan un altre dels tancs centrals es va esquerdar i va començar a abocar el seu contingut a la mar, segons va informar el director de la Marina Mercant, José Luis López Sorts, que també va assenyalar que el vaixell està a punt de partir-se. El forat en el casc és de 50 metres de llarg per 10 d’ample.

Estat d’alerta

La marea negra continua contaminant la costa de Galícia des de Finisterre cap a La Corunya, on ahir l’ajuntament va decretar l’estat d’alerta. Salvament Marítim ha desplegat ja 18.000 metres de barreres de protecció per a evitar que el combustible, que ha contaminat ja gairebé 40 quilòmetres de platges, penetri en les ries de la Corunya, Ares, Betanzos i Ferrol.

El director general de Marina Mercant va destacar, no obstant això, que el fuel-oil que deixi anar ara el petrolier, “arribaria enormement difuminat” a les costes gallegues. Per això, va subratllar que “és una gran sort” que ara el petrolier estigui a 72 milles de la costa, perquè “tot el que pot deixar anar, es difuminaria enormement en arribar aquí”. Així, va indicar que no es pot parlar de marea negra, perquè “són taques negres” disperses, encara que va admetre que “causaran perjudicis molt grans als pescadors”.

Remolcador xinès

Un remolcador xinès, que va arribar a les cinc de la tarda al port de Vigo, tenia previst desplaçar-se anit a la zona en la qual es troba el “Prestige” per a assumir la conducció del vaixell fins a la línia de seguretat de 120 milles traçada per les autoritats espanyoles.

Segons van confirmar fonts de la Capitania de la Corunya, aquest remolcador xinès ha estat contractat per l’armador per a fer-se càrrec del vaixell. En aquest sentit, van apuntar que l’objectiu és traslladar el petrolier fins a les costes d’Àfrica, on les aigües són més tranquil·les, per a poder fer el transvasament del fuel a altres vaixells. L’objectiu de la casa armadora és recuperar la càrrega. A més, van assenyalar que si el remolcador assumeix la tracció del petrolier, podria superar les 120 milles en la matinada del dimarts.

D’altra banda, mariners de la fragata Balears, que es troba en la zona, van pujar a bord del “Prestige” per a buscar documentació. Les autoritats espanyoles desconeixen encara la composició del fuel-oil que transporta el petrolier. Els tècnics de Salvament Marítim pressuposen que es tracta de restes de refineries russes per a obtenir més combustible en altres refineries amb una tecnologia més sofisticada.

Denuncies ecologistes

Mentrestant, els grups ecologistes destacats en les costes gallegues per a determinar l’abast del desastre ecològic per l’abocament de fuel, van denunciar “una evident” falta de mitjans i un augment d’ocells afectats per l’hidrocarbur.

Un portaveu de l’organització ecologista Greenpeace va criticar “una evident” falta de mitjans per a pal·liar els efectes de la marea de fuel-oil, els danys del qual van augmentar ahir significativament. Aquest portaveu va explicar que el preocupant d’aquesta falta de mitjans és que continua deu anys després del desastre del petrolier Mar Egea i “seguim igual”, va dir.

Aquesta organització ecologista va expressar “indignació per la desídia” del Govern i de la Xunta per a adoptar les mesures preventives i de control necessàries que haguessin evitat la catàstrofe.

Les autoritats, segons Greenpeace, han mostrat “abandó” en la disposició d’un sistema d’emergència adequat per a respondre davant una catàstrofe d’aquestes característiques. “No és fàcil entendre com malgrat haver tingut una dècada per a actuar, no s’ha fet res”.

L’organització ecologista SEU/Birdlife, per part seva, va relatar “un panorama bastant lleig”, amb un augment d’ocells afectats pel fuel-oil, principalment gavines i alcatraces, que estan sent recollits i enviats als centres de recuperació, encara que, va dir, no hi ha personal suficient per a fer aquesta tasca, per la qual cosa les dificultats s’acreixen a mesura que passen els dies.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions