Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El Tribunal de Justícia de la UE avala que es pugui multar a les aerolínies que superin el límit de soroll

Al·lega per a això a drets fonamentals, com els de la vida privada familiar i del domicili o de protecció del medi ambient

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 18 de Febrer de 2011

Els Estats membres poden multar a les aerolínies que superin els nivells sonors màxims mesurats arran de terra a les zones urbanes properes als aeroports, segons el dictamen de l’advocat general del Tribunal de Justícia de la Unió Europea (TUE), Pedro Cruz Villalón. Aquesta fallada ressalta que la tutela dels drets fonamentals, en particular del dret fonamental a la vida privada familiar i del domicili i del dret de protecció del medi ambient, justifiquen l’adopció de tals mesures.

El dictamen es refereix al cas de l’aerolínia DHL, multada en 2007 amb 56.000 euros per les autoritats belgues per superar els nivells de soroll en l’aeroport de Brussel·les en horari nocturn. La companyia va recórrer amb l’argument que la reglamentació regional que serveix de fonament a les infraccions que se li imputen és contrària a dret, ja que utilitza com a criteri de mesurament del soroll els nivells sonors arran de terra i no en la font. La justícia belga va consultar el cas al TUE.

Cruz Villalón recorda que la Carta dels Drets Fonamentals de la Unió Europea (UE) recull el dret fonamental a la vida privada, familiar i del domicili, al mateix temps que reconeix expressament un dret de protecció del medi ambient. A més, l’advocat general assenyala que el Tribunal Europeu de Drets Humans no només ha declarat en reiterades ocasions que la contaminació acústica forma part del medi ambient, sinó que també ha reconegut que les emissions sonores causades per les aeronaus justifiquen, i en ocasions exigeixen, l’adopció de mesures actives de protecció a càrrec dels Estats.

L’advocat general del TUE considera que la normativa comunitària permet l’adopció de mesures de lluita contra el soroll en els aeroports diferents a les expressament previstes en aquesta normativa. “En cas contrari, es produiria una sort de paràlisi en la lluita estatal contra la contaminació acústica, la qual cosa privaria als Estats de tot marge de maniobra en l’exercici de les seves polítiques ambientals, urbanístiques i sanitàries”, conclou.

L’opinió de l’advocat general no vincula al Tribunal de Justícia de la UE, encara que aquest sol seguir les seves recomanacions en el 80% dels casos. Els jutges comencen ara a deliberar i la sentència es dictarà en un moment posterior.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions