Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els ecologistes demanen que es limitin les emissions de CO2 dels cotxes

Aquesta mesura ajudaria a reduir la contaminació i el consum de combustibles fòssils

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 29 de Agost de 2008

Les organitzacions Amics de la Terra, Ecologistes en Acció, Greenpeace i WWF/Adena han demanat el suport públic del ministre d’Indústria, Miguel Sebastián, per aconseguir una directiva europea que obligui a fabricar cotxes més eficients i de menor consum, neutralitzant així les pressions de la indústria de l’automòbil.

Els ecologistes recorden que Sebastián va presentar el 29 de juliol 31 mesures que el Govern engegarà, de manera urgent, per intensificar l’estalvi i l’eficiència energètica. Mesures de diferent àmbit i motivades, segons el propi ministre, pel nou escenari que es deriva de l’escalada del preu del petroli.

“Una situació en la qual el transport té una gran responsabilitat ja que consumeix la meitat del petroli del nostre país. És el sector més depenent del petroli i el que més ha incrementat les emissions de CO2, que s’han duplicat des de 1990. D’aquestes dades, tant els referents a consum com a emissions, la meitat es deuen als cotxes particulars i els vehicles comercials lleugers”, indiquen les organitzacions en un comunicat conjunt.

Asseguren que aconseguir una flota de vehicles més eficients, amb unes emissions mitjanes inferiors a les actuals, “suposaria no només una disminució de les emissions de CO2 (es podrien aconseguir reduccions del 25% pel que fa als nivells de 1990) i d’altres contaminants, sinó també una reducció en el consum de combustibles fòssils, així com disminuir la dependència energètica del petroli, cada vegada més escàs i costós”.

Les ONG ecologistes advoquen per mantenir el límit assumit com a factible per la indústria de l’automòbil fa una dècada: 120 g de CO2 per quilòmetre recorregut per 2012, i que suposaria un estalvi de combustible d’1,5 litres per cada 100 quilòmetres. Consideren a més que s’haurien de fixar objectius a llarg termini de 80 g per 2020 i de 65 g per 2025.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions