Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Els incendis es propaguen per tota Espanya i es cobren una nova vida a Terol

El conductor d'una motobomba que treballava en l'incendi declarat en Corbalán ha mort en precipitar-se el vehicle per un barranc

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 23 de Juliol de 2009

Catalunya, Aragó, Castella-la Manxa, Castella i Lleó, Navarra i València estan sofrint una onada d’incendis forestals com no es recordava des de fa una dècada. La intensa calor i el vent que assota algunes zones d’Espanya aquests dies compliquen les tasques d’extinció i anit 18 focus continuaven actius en totes aquestes comunitats, dels quals només cinc estaven baix control.

Un dels sinistres que es va reactivar al llarg de la tarda d’ahir va anar precisament el deslligat la nit del dilluns en la localitat tarragonina d’Horta de Sant Joan, al parc natural dels Ports, que va costar la vida a quatre bombers atrapats per una olla de foc. Les fortes ratxes de vent i les altes temperatures, que van arribar a aconseguir els 38 graus, van propagar les flames a noves zones i fins i tot a unes altres ja calcinades. Els bombers, malgrat estar desolats per la pèrdua dels seus companys, lluitaven anit contrarellotge per tractar de controlar el foc en unes condicions meteorològiques «terribles», segons va descriure el conseller d’Interior de la Generalitat, Joan Saura. L’incendi ha cremat ja 1.100 hectàrees.

L’incendi a Tarragona ha cremat 1.100 hectàrees

Una de les zones més afectades va ser la regió muntanyenca de Conca, on diversos incendis provocats van arrasar 500 hectàrees i van posar en escac als equips d’extinció, que van haver de fer front a una complicada orografia per accedir als focus. 350 adolescents allotjats en dos campaments i un alberg van ser evacuats. El president castellà-manxec, José María Barreda, es va mostrar convençut que el sinistre és obra d’un «piròman coneixedor de la muntanya».

Precisament en Poyatos, un dels focus més virulents, el coordinador dels agents mediambientals va aconseguir salvar la vida a un maquinista d’una empresa d’extinció, que havia quedat embussat. El seu heroic comportament li va costar una intoxicació per inhalació de fum i va haver de ser ingressat a l’hospital.

Les flames van afectar també a la línia de l’AVE entre Madrid i Barcelona, que va ser tallada al tràfic de trens en declarar-se dos incendis en sengles punts del seu recorregut: un en el límit entre Guadalajara i Soria i l’altre entre Calataiud i Ricla, a Saragossa. Gairebé 3.700 passatgers, amb bitllet en algun dels 16 trens la circulació dels quals es va veure suspesa o interrompuda, van haver de ser traslladats a les seves destinacions amb autobús o avió.

A la zona nord-est de la península continuaven actius dos focus declarats en poques hores en el sud de Terol, on un miler de persones van ser desallotjades de les seves llars. Aragó sofreix la major onada d’incendis des de 1994, any en el qual van cremar unes 30.000 hectàrees en el Maestrazgo.

Màxima alerta pels pitjors incendis a Aragó des de 1994

A Navarra, al llarg de la jornada es donava per extingit el foc declarat el dimarts en la localitat d’Idocin. Però gairebé al mateix temps s’iniciava un altre incendi en una pajera de la zona de Larráyoz, a Pamplona, que es va estendre a una zona propera de muntanya baixa i arbrat. Ciudad Real, Guadalajara, Palencia, Soria o Alacant eren anit altres punts de la geografia espanyola on centenars de bombers, agents forestals i voluntaris lluitaven sense descans per controlar les flames.

Una nova víctima víctima

El conductor d’una motobomba que treballava en l’extinció de l’incendi declarat ahir dimecres en Corbalán (Terol) ha mort en precipitar-se el vehicle que conduïa per un barranc des d’un camí forestal. El succés va tenir lloc entorn de les 11:30 hores, quan l’operari acabava d’incorporar-se al seu torn en les tasques d’extinció.

Segons han informat fonts del Departament de Medi ambient del Govern Aragonés, la víctima és un home de 50 anys, natural de Terol, casat i amb dos fills. G.V.P. treballava per a la Societat de Desenvolupament Mediambiental d’Aragó (Sodemasa) i comptava amb una experiència de cinc anys en aquest tipus de sinistres.

Van ser els propis companys del mort els que van alertar de l’accident, moment en el qual es va activar el dispositiu d’evacuació, en el qual van intervenir bombers, els serveis sanitaris del 061 i l’helicòpter medicalizado, els professionals del qual van certificar la mort de l’operari en el lloc dels fets.

El conseller de Medi ambient del Govern d’Aragó, Alfredo Boné, ha assegurat que la situació generada a la província de Terol a causa dels incendis declarats ahir és “la més dramàtica a Aragó des de 1994”, i per tant, de “màxima alerta”. A més, el conseller ha assenyalat que les previsions són adverses a causa de les condicions meteorològiques.

Restablit el servei de l'AVE Madrid-Barcelona

El servei de l’AVE Madrid-Barcelona va quedar plenament restablit a les 11:50 hores, després de romandre interromput des d’ahir a petició dels serveis d’extinció d’incendis per dos focs propers a la línia al seu pas per Medinaceli (Soria) i Ricla (Saragossa).

La represa del servei es va produir després de garantir Protecció Civil “les màximes condicions de seguretat per a la represa del tràfic ferroviari, i comprovar-se que la infraestructura i els seus sistemes de seguretat es troben completament operatius”, segons va indicar Adif.

A primera hora d’aquest matí es va reprendre el tram Zaragoza-Barcelona, i els altres recorreguts van ser coberts per Renfe amb un pla alternatiu de transport. Així, del total de 13.241 afectats, 10.796 passatgers van ser traslladats amb autobús i altres 2.445 amb avió. Per a això, Renfe va emprar 239 autobusos i vols de les companyies Iberia, Vueling i Air Europa.

El pla alternatiu de Renfe va establir un sistema d’autobusos entre l’estació d’Atocha i l’aeroport de Barajas i entre l’estació de Sants i l’aeroport del Prat per facilitar el trasllat dels viatgers afectats amb avió. Els trajectes entre Saragossa-Madrid, Logronyo-Madrid i Pamplona-Madrid es van realitzar en autobusos.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions