Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Es crea una associació per al reciclatge dels vehicles fora d’ús

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 25 de Abril de 2002

Reciclar els vehicles al final de la seva vida útil serà l’activitat que desenvoluparà l’Associació Espanyola per al Tractament Mediambiental dels Vehicles Fora d’Ús (Sigrauto), creada per les Associacions Espanyoles de Desballestament i Reciclatge (Aedra), Fabricadors d’Automòbils (Anfac), Importadors (Aniacam) i la Federació espanyola de la Recuperació (FER).

Segons van informar aquestes entitats, la nova associació, que serà presidida per Juan Antonio Moral, màxim responsable de l’Associació Espanyola per al Reciclatge de Vehicles, pretén coordinar les activitats derivades de la nova normativa europea sobre gestió de vehicles al final de la seva vida útil, que entrarà en vigor a partir del proper 1 de juliol.

Aquesta directiva estableix que a partir de l’1 de juliol de 2002, els fabricants europeus hauran de fer-se càrrec del reciclat dels vehicles que fabriquin, sense càrrec algun per als seus propietaris. Des de l’1 de gener de 2007, aquesta obligació s’estendrà a qualsevol vehicle de la seva marca, independentment de la seva data de fabricació.

A més, imposa que, a partir de l’1 de gener de 2006, el 80% del pes (75% en cotxes produïts abans de 1980) del cotxe sigui reciclable i que almenys un altre 5% sigui convertible en energia (per incineració o altres mètodes). Posteriorment, a partir de 2015, el percentatge d’aprofitament de les restes d’un cotxe s’eleva fins al 95% de manera que el 85%, com a mínim, haurà de ser per reciclatge i recuperació de peces, i el 10% per conversió en energia.

Objectius

Entre els objectius plantejats per Sigrauto destaquen aconseguir que el final de vida d’un vehicle sigui no contaminant, aconseguir els nivells de recuperació exigits o complir els terminis establerts en la directiva.

A més, verificarà el compliment de totes les exigències, principalment, amb els nivells de recuperació establerts en la directiva, a més d’assegurar-se que totes aquestes operacions es realitzen de la forma més rendible possible.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions