Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Mapes de soroll a les ciutats

En 2007 es realitzaran en nuclis urbans de més de 250.000 habitants, i són el primer pas dels futurs plans d'actuació contra la contaminació sonora


En les últimes dècades, la contaminació acústica ha crescut fins a tal punt que, per exemple, la Comissió Europea assenyala que uns 80 milions d’europeus suporten diàriament entorns considerats “inacceptables”, amb més de 65 decibels (dB). Espanya, segons l’Organització Mundial de la Salut (OMS), és el segon país més sorollós del món després de Japó: El 70% dels espanyols sofreix nivells de soroll “inacceptables”.

Per això, per evitar en tant que sigui possible el dany de la contaminació sonora al medi ambient i a la salut dels ciutadans, el Parlament Europeu aprovava al juny de 2002 la “Directiva sobre avaluació i gestió del Soroll Ambiental”. Entre altres qüestions, aquesta norma obliga als Estats membres a elaborar mapes de soroll en àrees densament poblades, oferint informació sobre les àrees més bulliciosas a diferents hores del dia. Segons els experts, aquests mapes permeten l’estalvi de recursos i són la base de les futures actuacions en matèria de soroll ambiental.

Els Estats Membres hauran de sotmetre a consulta pública les mesures a prendre i introduir les aportacions dels ciutadans. La implantació dels mapes de soroll està subjecta a uns terminis previstos: Al juny de 2007 hauran d’haver-se elaborat en totes les aglomeracions urbanes amb més de 250.000 habitants, amb especial atenció a les àrees properes a col·legis, hospitals i parcs públics, així com en els grans eixos viaris, ferroviaris i grans aeroports. En 2008, els Estats membres hauran de comptar amb plans d’acció per reduir la contaminació acústica, i en 2012, la directiva inclourà les àrees urbanes de 100.000 o més habitants. Els responsables comunitaris preveuen actualitzar cada cinc anys aquests mapes, així com les mesures aprovades a cada país per descendir els nivells del soroll. Així mateix, els Estats Membres hauran de sotmetre a consulta pública les mesures a prendre i introduir les aportacions dels ciutadans.

A Espanya, el Ministeri de Medi ambient i els responsables de les Comunitats Autònomes treballen des de fa mesos en la millora de les actuals normes, tant a nivell estatal (la Llei del Soroll de 2003, basada al seu torn en la Directiva Europea), com a nivell autonòmic. Per a això, l’elaboració dels mapes de soroll de cada zona es presenta com un requisit previ fonamental.

En aquesta nova normativa, els vehicles de motor, principals causants de la contaminació sonora urbana, no podran superar en més de 4 dB el nivell d’emissió sonora de la seva fitxa d’homologació. Les ambulàncies hauran de tenir un regulador d’intensitat que redueixi el seu efecte sonor entre 70 i 90 dB a tres metres de distància.

Quant a les zones residencials, el projecte estableix un límit de 60 dB en horari diürn i de 50 dB en el nocturn (de 23 a 7 hores). A l’interior de les llars, els nivells sonors nocturns descendeixen a 30 dB en els dormitoris i a 35 dB en la resta d’habitacions (similar a una conversa en veu baixa). Als edificis de nova construcció, el consumidor tindrà dret a exigir al venedor la reparació de qualsevol defecte que impedeixi el respecte al límit de qualitat acústica. Així mateix, es podrà denunciar als representants de l’autoritat que no facin complir aquesta legislació.

Per la seva banda, els límits nocturns d’emissions acústiques en zones residencials confrontants queden establerts per a bars i discoteques en 25 dB en els dormitoris i de 30 dB en les altres estades. En el cas de les noves infraestructures viàries, aeroportuàries o ferroviàries aquest límit se situa en 50 dB, ascendint a 60 dB en horari diürn. Els voltants de les àrees sanitàries hauran de tenir un entorn sonor que oscil·li entre els 45 dB diürns i els 55 dB nocturns.

L’evolució dels mesuraments dels mapes de soroll es pot consultar a la web d’Avaluació i Gestió del Soroll Ambiental (EGRA) del Ministeri de Foment. Així mateix, diverses webs ofereixen també informació, com la de Ruidos.org, que basant-se en dades de l’Institut Nacional d’Estadística (INE), exposa les comunitats i capitals amb major nombre d’habitatges amb problemes acústics.

Els desafiaments dels mapes de soroll

Els mapes de soroll han estat marcats per la tecnologia disponible així com per l’experiència dels responsables del seu mesurament. L’enginyeria acústica va permetre comptar amb els primers sonòmetres portàtils des dels anys 50, mentre que els mapes de soroll es realitzen des de la dècada dels 70.

La “cartografia sonora” combina tota la informació disponible, els objectius del municipi, les eines informàtiques, etc., que es desenvolupen en el temps, i es van adequant als futurs avanços. Així mateix, aquests mapes s’han de realitzar de manera que puguin comparar-se entre diferents ciutats i països, permetent seguir l’evolució i el compliment dels plans d’actuació. Per això, segons els experts, un mapa de soroll es tracta en realitat d’una col·lecció de mapes parcials.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions