Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Medi ambient de Múrcia vol prohibir les motos aquàtiques en el Mar Menor aquest estiu

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Diumenge, 17deFebrerde2002

La Conselleria d’Agricultura i Medi ambient de la Comunitat Murciana està decidida a prohibir aquest estiu l’ús de motos aquàtiques en el Mar Menor. Ni tan sols tolerarà que circulin per passadissos delimitats per boies, com pretén fer amb els iots i llanxes fora broda. Únicament els petits pesquers tindran llibertat per recórrer la llacuna.

La conselleria ha encarregat als seus serveis jurídics la fórmula necessària per dictar la prohibició (per decret, llei o ordre). La iniciativa serà comunicada en els propers dies a les conselleries d’Obres Públiques i Turisme, així com als ajuntaments de la zona.

2.200 unitats matriculades

Les aigües de la Regió de Múrcia són les que concentren el major nombre de motos aquàtiques a l’estiu dins d’Espanya. La Capitania Marítima de Cartagena té matriculades 2.200 unitats (cada any s’incorporen 100 més), de les quals unes 1.000 naveguen en el Mar Menor.

A elles se sumen dotzenes de motos matriculades en altres punts d’Espanya, els amos dels quals acudeixen a la llacuna atrets per les seves excel·lents condicions per a la pràctica d’aquest esport.

El conseller murcià d’Agricultura i Medi ambient, Antonio Cerdà, afirma que tals màquines suposen un “impacte inacceptable” per a l’ecosistema del Mar Menor. Assenyala que les motos aquàtiques, igual que les hèlixs de les llanxes, no cessen de remoure el jaç de la llacuna, la qual cosa impedeix l’expansió de les colònies d’algues.

La pretensió del conseller és dictar per a aquest estiu una prohibició total per a les motos aquàtiques i establir un o dos passadissos de sortida cap a mar obert per a les llanxes i iots que tinguin punts d’amarri a San Pedro del Pinatar, San Javier, Los Alcázares i les pedanies cartageneras.

Cerdà té previst reunir-se amb els alcaldes d’aquests municipis per debatre les limitacions a la navegació a motor. “No es tracta de frenar el desenvolupament dels seus ports esportius -indica el conseller- sinó d’orientar-los cap a l’esport de vela. Les motos aquàtiques i les llanxes tenen cabuda, però en mar obert”.

Motoristes en contra

Per la seva banda, la Federació de Motonáutica de Múrcia considera injustificable la pretensió de Cerdà. “Les motos aquàtiques són incapaces de remoure fons marins. De fet, utilitzar-les en zones poc profundes suposa arriscar-se a avariar el motor amb l’entrada de sorra en la turbina”, explica José Miguel Martínez, vocal de la federació.

Martínez assegura que la contaminació per emissió d’hidrocarburs que produeix una moto aquàtica “és gairebé nul·la si es compara amb els vells pesquers, que solen deixar deixants de gasoil”.

Referent a la seguretat, el portaveu de la federació afirma que no hi ha constància que hagi mort un banyista per impacte d’una moto aquàtica. Assenyala que, fins ara, les morts només s’han comptabilitzat entre els pilots, a causa d’accidents de col·lisió.

La pretensió de limitar la navegació a motor a un o dos passadissos de sortida a mar obert també és criticada per la federació. “La llei -indica José Miguel Martínez-obliga a circular a només tres nusos en aquestes circumstàncies. Hi ha algú disposat a trigar un parell d’hores per sortir del Mar Menor?”.

La Federació de Motonáutica assegura que està bolcada a preparar una autorregulació que permeti compaginar l’ús de les motos aquàtiques amb el medi ambient i el gaudi de banyistes, i adverteix que recorrerà la prohibició si es materialitza.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions