Article traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Medi ambient retira 97 tones de fuel a Eivissa

Una empresa holandesa extraurà el combustible que queda en el "Do Pedro"
Per mediatrader 17 de juliol de 2007

Els efectius destinats pel Ministeri de Medi ambient paranetejar el fuel abocat pel mercant “Don Pedro” -que es va enfonsar elpassat dimecres a Eivissa- han retirat ja 97 tones decombustible. Una empresa holandesa iniciarà en breu els treballs deextracció del fuel que queda en el vaixell.

El departament de Cristina Narbona va assenyalar en un comunicat quedurant el cap de setmana passat, la Direcció general de Costas va retirarnou tones de residus acumulats en diversos trams del litorali que el total recollit des del dia de l’enfonsament és de 97tones.

Els trams en els quals operen els efectius de Medi ambient són lesplatges de Botafoc, Figueretes, Sal Rosa i d´en Bossa. Aquesta última esha reobert després de comprovar-se que l’aigua ja era apta per al bany.Les de Talamanca i Figueretes encara romanen tancades.

Els operaris “mantenen una vigilància extrema per evitar que lataca entri al Parc Natural de Ses Salines, mitjançant lacol·locació de noves barreres flotants”, va indicar el Ministeri.

Extracció

Mentrestant, experts d’una empresa especialitzada holandesa espreparen per extreure les aproximadament 100 tones de combustibleque romanen emmagatzemades en els cellers del mercant.

Ahir es va procedir al segellat de les quatre noves fugides que esvan detectar en la nau. La ministra de Foment, Magdalena Álvarez,va afirmar que “ara, pràcticament no està sortint gens” de fuel.

Álvarez, que va sobrevolar la zona de l’enfonsament, va desmentir que elabocat hagués afectat a les platges del Parc Natural de SesSalines. No obstant això, sí va admetre que s’han detectat regueros decombustible en Platja d’en Bossa i Figueretas.

Foment ha desplegat un ampli dispositiu de mitjans per evitar quela contaminació s’estengui pel litoral eivissenc. En aquest sentit,Álvarez va presentar el nou avió de Salvament Marítim “Isabel deVillena”, dotat de moderns sistemes per a la detecció de mareesnegres.

Reflotar el buc

Amb el tancament de les fugides i el buidatge dels cellers no acaba elperill que representa el buc enfonsat. Segons WWF/Adena, la corrosiódel casc podria causar en el futur episodis de contaminació “en elvaluós ecosistema marí circumdant al port” d’Eivissa. Per això,exigeix que el “Do Pedro” sigui reflotado.

L’organització ecologista afirma que existeixen diversos casos de bucsenfonsats que han provocat una contaminació contínua i perllongada.Per exemple, en 2002 es van detectar centenars d’aus mortes en el Golfde Califòrnia per una taca d’oli d’origen desconegut. Pocdesprés es va descobrir que aquesta taca la va provocar un buc militarenfonsat en 1954, el “Jacob Luckenbach”.

WWF/Adena adverteix que abandonar el “Do Pedro” contravindria lesdirectrius de l’Organització Marítima Internacional (OMI) per lesque es prohibeix l’enfonsament de vaixells en el Mediterrani. Afegeix queaquesta organització, dependent de l’ONU, té protocols per ladescontaminació dels vaixells enfonsats i així evitar l’impacte dels seusmaterials contaminants a llarg termini.

“El ‘Do Pedro’ no es pot quedar oblidat en el fons del mar, jaque implicaria que l’acció del mar obrirà en un futur novesesquerdes desallotjant el combustible que encara queda en el seu interior”,explica José Luis García Encalles, responsable del Programa Marí deWWF/Adena. “A més -precisa- la contaminació per metalls pesats percorrosió del casc i la seva càrrega, suposarà un degoteig continu decontaminants molt nocius per als organismes marins”.

D’altra banda, l’organització considera imprescindible dotar a lesIlles Balears de mitjans humans i materials anticontaminacióadequats a la seva importància ambiental. Així mateix, creu que lapropietària del vaixell, la naviliera Iscamar, ha d’assumir la sevaresponsabilitat i no escatimar recursos econòmics per garantir,amb la màxima seguretat per als ecosistemes marins, el reflotamientodel “Do Pedro”.

Ahir es va procedir al segellat de les quatre noves fugides que esvan detectar en la nau. La ministra de Foment, Magdalena Álvarez,va afirmar que “ara, pràcticament no està sortint gens” de fuel.

Álvarez, que va sobrevolar la zona de l’enfonsament, va desmentir que elabocat hagués afectat a les platges del Parc Natural de SesSalines. No obstant això, sí va admetre que s’han detectat regueros decombustible en Platja d’en Bossa i Figueretas.

Foment ha desplegat un ampli dispositiu de mitjans per evitar quela contaminació s’estengui pel litoral eivissenc. En aquest sentit,Álvarez va presentar el nou avió de Salvament Marítim “Isabel deVillena”, dotat de moderns sistemes per a la detecció de mareesnegres.