Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Qualitat de l’aire a Espanya

La gran majoria de la població respira aire contaminat, una situació que provoca milers de morts prematures

Img industria Imatge: Chris Walsh

La qualitat de l’aire a Espanya és dolenta. Així ho assenyalen diversos estudis científics i informes amb dades sobre elements contaminants en el medi ambient aeri. Aquesta pol·lució provoca diversos problemes de salut que avancen la defunció de milers de ciutadans. La legislació ha endurit els límits d’emissió de partícules contaminants a l’atmosfera, però els ecologistes critiquen la seva escassa aplicació. Els experts assenyalen que el problema, si no es prenen mesures, fins i tot empitjoraria en els propers anys.

ImgImagen: Chris Walsh

El 84% dels espanyols respira un aire pitjor que els índexs de protecció a la salut recomanats per l’Organització Mundial de la Salut (OMS). És una de les principals conclusions del recent estudi d’Ecologistes en Acció sobre la qualitat de l’aire a Espanya. L’ONG, que actualitza des de fa diversos anys aquest informe, es basa en les dades proporcionades per les xarxes de mesurament de la contaminació de les diferents comunitats autònomes.

El 84% dels espanyols respira un aire pitjor que els índexs de protecció a la salut recomanats per l’OMSAltres estudis mostren dades similars. Segons estimacions de la Universitat Politècnica de Madrid (UPM), el 75% de la població està sotmesa a elevades concentracions contaminants. Un estudi de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i del Barcelona Supercomputing Center (BSC) assegura que Barcelona i Madrid són les ciutats amb l’aire més contaminat. L’any passat, la Secretaria d’Estat de Canvi Climàtic presentava el Perfil Ambiental d’Espanya. En ell s’assenyalava que alguns dels principals contaminants superen els valors legals a les ciutats espanyoles. L’increment d’alguns aquests elements, com l’ozó troposfèric, es consideraven preocupants.

No obstant això, Ecologistes en Acció reconeix que les dades són alguna cosa millors que en anys anteriors. Les causes d’aquesta evolució favorable s’haurien de, segons aquesta associació, a una meteorologia més inestable, que dispersa la pol·lució, i a la crisi, que ha disminuït l’activitat dels principals focus contaminants.

Efectes de la contaminació

Les conseqüències d’aquesta pol·lució es tradueixen, segons el Ministeri de Medi ambient i Mitjà Rural i Marí, en 16.000 morts prematures anuals. Un estudi publicat l’any passat en Journal of Epidemiology and Community Health oferia també dades sobre mortalitat prematura i contaminació de l’aire. Els seus responsables analitzaven diverses ciutats europees, incloses diverses espanyoles: l’informe assenyalava que cada any moren a Madrid més de 25.600 persones majors de 30 anys, a Barcelona més de 16.300, a Bilbao més de 6.000 i a Sevilla més de 5.600.

El problema podria fins i tot agreujar-se en els propers anys: un estudi de l’Organització per a la Cooperació i el Desenvolupament Econòmic (OCDE) preveu que, si no es prenen mesures, l’ozó en zona urbana causarà dins de dues dècades gairebé 30 morts prematures per cada milió d’habitants (avui dia provoca nou morts).

L’Observatori de la Sostenibilitat d’Espanya (GOSI) explica que la contaminació de l’aire afecta a la salut de tots els ciutadans, encara que de manera especial als més sensibles (nens, ancians, dones embarassades i afectats per asma, bronquitis o malalties cardiovasculars). Traduït en termes econòmics, la mala qualitat de l’aire ocasiona a Espanya una despesa sanitària benvolguda en uns 16.839 milions d’euros.

Els experts del GOSI afegeixen que algunes condicions meteorològiques provoquen que el problema sigui pitjor que en altres parts d’Europa. La major radiació solar afavoreix la contaminació fotoquímica i, per tant, la formació d’ozó, la resuspensión de partícules per escassetat de pluja, la recirculació de contaminants, etc.

Com millorar la qualitat de l’aire

La creixent magnitud del problema ha portat als responsables institucionals a endurir la legislació. En 2007 s’aprovava la nova Llei de Qualitat de l’Aire i Protecció de l’Atmosfera, que substituïa a la de 1972. La Comissió Europea (CE) revisa en l’actualitat les directives per doblegar en 2015 les reduccions respecte a 2010.

La contaminació de l’aire produeix a Espanya 16.000 morts prematures anuals, segons el Ministeri de Medi ambientEcologistes en Acció afirma que les principals actuacions per reduir la contaminació de l’aire passen per disminuir el tràfic, potenciar el transport públic (especialment l’elèctric) i adoptar les millors tecnologies industrials disponibles per a la reducció de la contaminació.

Els experts assenyalen que millorar la qualitat de l’aire no només augmentaria la salut dels ciutadans, sinó que també resultaria una bona inversió econòmica. Segons l’informe de l’OCDE, intervenir avui en prevenció costaria un 1% del PIB mundial de 2030, mentre que intervenir d’aquí a uns anys resultarà inabordable. Les mesures previstes en l’Estratègia Europea per reduir la contaminació atmosfèrica suposen estalvis sis vegades superiors a les inversions necessàries per al seu control.

Malgrat això, Ecologistes en Acció assegura que en molts casos les institucions no tenen plans d’acció per reduir aquesta contaminació, i que la informació al ciutadà no és adequada. Els responsables d’aquesta ONG recorden que nou països europeus, entre ells Espanya, han demanat a la CE un ajornament fins a 2011 de l’obligació de complir amb els límits establerts en 2005 sobre partícules menors de 10 micres (PM10). Afegeixen que la CE va formar expedient a l’inici de l’any a Espanya (i a altres nou països europeus més) per incomplir la directiva comunitària en matèria de qualitat d’aire.

Què i qui contamina

Els contaminants més problemàtics per a la salut són les partícules en suspensió (PM10 i PM2,5). Aquestes substàncies, invisibles a l’ull humà, procedeixen d’indústries, trànsit de vehicles i sistemes de calefacció. L’informe d’Ecologistes en Acció inclou a l’ozó (O3) i al diòxid de nitrogen (NO2) com a elements de pol·lució importants.

El GOSI assenyala a diversos responsables de l’augment d’aquesta pol·lució. El nombre de vehicles privats, i amb això les seves emissions contaminants, s’ha disparat: en la dècada dels setanta hi havia uns set milions de vehicles; en l’actualitat hi ha més de 27 milions. El creixement urbà, basat en el vehicle privat, ha propiciat aquest espectacular increment: de 4,5 milions de turismes s’ha passat a més de 20 milions. Els cotxes diésel, que emeten les partícules més nocives, suposen ja el 46% del total, expliquen els experts del GOSI.

La producció industrial i energètica és una altra dels principals causants. Des del GOSI reconeixen que la indústria s’ha tornat menys pesada en els últims anys, però asseguren que encara té un important impacte: uns dos milions de persones estarien sotmeses a aquest tipus de contaminació. Quant a la generació d’energia, aquests especialistes recorden l’impacte de les emissions de sofre en cremar carbó o les emissions d’òxids de nitrogen de les centrals de cicle combinat.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions