Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient > Energia i ciència

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Silvia Rueda, tècnic d’ENRESA

El transport mundial de residus nuclears mai ha produït accidents radioactius

Imatge: ENRESA

Quants residus nuclears es produeixen a Espanya? Per què fa falta construir un Magatzem Temporal Centralitzat (ATC) de residus nuclears? És Villar de Canyes el millor emplaçament? Per què Espanya paga a França 65.000 euros diaris des de l’1 de gener de 2011? És segura la gestió dels residus nuclears espanyols? A aquestes i altres preguntes respon Silvia Rueda, tècnic del Departament d’Enginyeria de Sòls d’ENRESA (Empresa Nacional de Residus Radioactius, S.A.). L’objectiu principal d’aquesta companyia pública és, des de fa més de 25 anys, “protegir a les persones i al medi ambient dels residus radioactius”. Segons Rueda, “ENRESA té els mitjans tècnics, humans i econòmics necessaris per a la seva correcta gestió actual i futura”.

Quina quantitat de residus radioactius hi ha a Espanya?

A Espanya es generen diferents tipus. D’una banda, els residus de baixa, mitjana i molt baixa activitat s’emmagatzemen en les instal·lacions del Magatzem Centralitzat del Cabril (Còrdova), amb capacitat pels 170.000 metres cúbics que generaran les centrals nuclears en els 40 anys d’operació contemplats en el PGRR. D’altra banda, es generen cada any unes 170 tones de combustible gastat de les centrals nuclears. El total previst en el període contemplat en el PGRR (fins a 2070) s’estima en unes 6.700 tones, que s’emmagatzemaran en l’ATC.

Què els diria a els qui afirmen que la localitat conquense de Villar de Canyes no és la millor ubicació per l’ATC?

“La majoria dels països amb centrals nuclears tenen instal·lacions similars a l’ATC des de fa anys”Els vuit municipis finalistes eren adequats per albergar l’ATC i quatre d’ells es consideraven més adequats, entre ells Villar de Canyes. Una altra qüestió és la necessitat de realitzar uns estudis dels terrenys per al disseny detallat de la instal·lació.

L’ATC, com el seu nom indica, és un magatzem temporal. Què ocorrerà amb els residus -en teoria seguiran radioactius- passat el temps previst?

L’ATC emmagatzemarà el combustible gastat i els residus d’alta activitat durant 60 anys. Després d’aquest temps, es considera que es donaran les condicions tècniques, polítiques i socials necessàries per decidir la seva destinació final. El Centre Tecnològic associat a l’ATC investigarà les opcions de gestió final d’aquests materials.

Quins són les opcions per a aquesta destinació final que es barregen en l’actualitat?

Internacionalment es considera l’emmagatzematge en formacions geològiques estables (AGP) com la millor opció per a l’emmagatzematge definitiu d’aquests residus. Hi ha projectes molt avançats en països com Finlàndia, Suècia i França.

Quan es preveu tenir operatiu l’ATC i quant costarà?

El cost del projecte, l’execució del qual està prevista en tres fases, és de l’ordre de 900 milions d’euros. El termini per a la construcció i posada en operació s’estima entorn de cinc anys.

Fins a aquest moment, què es farà amb el combustible gastat, guardat en la seva major part en les piscines de les pròpies centrals?

En algunes centrals nuclears, davant la saturació de les seves piscines, com en el cas de Trillo i pròximament d’Ascó, s’han construït en el propi emplaçament emmagatzemis complementaris on el combustible gastat es guarda de manera temporal en contenidors en sec. En Zorita, com a pas previ per iniciar el seu desmantellament, s’ha transferit tot el combustible gastat des de les piscines a un sistema d’emmagatzematge en sec, amb uns contenidors d’acer inoxidable situats dins de mòduls d’emmagatzematge d’acer i formigó d’alta densitat.

I què es farà després?

Quan estigui disponible l’ATC, es traslladarà allí tot el combustible gastat i els residus d’alta activitat emmagatzemats a França, per gestionar-los de forma conjunta.

Sobre aquests residus emmagatzemats a França hi ha hagut certa polèmica. Quina quantitat de diners paga Espanya per ells i quants residus són?

El combustible gastat de la central nuclear Vandellós I es va enviar a reprocesar a França. Com a resultat, es van generar 13 metres cúbics de residus d’alta activitat vitrificados i 666 metres cúbics de residus de mitja activitat, que havien de retornar a Espanya a partir del 31 de desembre de 2010. Les penalitzacions pels retards ascendeixen en l’actualitat a 65.000 euros diaris, amb càrrec al Pla General de Residus Radioactius (PGRR).

Llavors és uns diners que no es recuperarà?

L’acord contempla que quan retornin tots els residus es regularitzaran els comptes. Es restaran de la quantitat total penalitzada a la part espanyola els costos que presenti l’empresa francesa AREVA en concepte d’emmagatzematge (inversions i operació) i altres activitats connexes contractades per la mateixa a tercers.

Quin grau de seguretat tindrà el transport dels residus fins a l’ATC?

Després de més de 45 anys de transport de residus radioactius i més de 30 milions de quilòmetres recorreguts a tot el món, no s’ha produït un accident amb conseqüències radiològiques. Els contenidors se sotmeten a proves extremes per demostrar la seva resistència i estanqueïtat tant en condicions normals com en cas d’accident. Així ho marca una estricta reglamentació internacional de l’Organisme Internacional de l’Energia Atòmica i de la Unió Europea.

Com convenceria als ciutadans que els residus radioactius situats en sòl espanyol estan segurs?

És un fet constatat per les autoritats competents, el Ministeri d’Indústria, Energia i Turisme i el Consell de Seguretat Nuclear. Aquest últim és un organisme independent, que rendeix comptes al Parlament i ves-la per la seguretat nuclear i la protecció radiològica. No solament controla les actuacions d’ENRESA, sinó també les dels productors de residus.


Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions