Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Medi ambient

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Una expedició francesa mesurarà l’espessor del gel en el Polo Nord

La missió, que es durà a terme en dirigible, pretén avaluar la incidència a la zona del canvi climàtic

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 12deGenerde2007

Amb la finalitat d’estudiar la velocitat a la qual desapareix el gel del Polo Nord pel canvi climàtic, una expedició en dirigible promoguda pel metge francès Jean-Louis Etienne mesurarà l’espessor d’aquesta massa en l’Àrtic. L’expedició, batejada com a “Pole Airship”, es realitzarà en la primavera de 2008, encara que durant el proper mes d’abril es duran a terme les primeres proves.

La construcció del dirigible va començar a Rússia a l’octubre passat, així és que la seva finalització està prevista per a la primavera, quan s’efectuaran els primers vols. En aquest moment se supervisarà també per científics alemanys de l’Institut Alfred Wegener un aparell batejat com a “ocell electromagnètic”. Aquest aparell, en forma de tub, anirà penjat del dirigible, uns 15 metres per sobre de la capa de gel que es forma en la superfície del mar en el Polo Nord. El dispositiu permetrà registrar l’espessor de les plaques de gel, la qual cosa servirà com a referència per a mesuraments posteriors.

Els satèl·lits ja han pogut apreciar des de fa diversos anys la disminució de la superfície coberta pel gel, va assenyalar Etienne. “La fusió del gel qüestiona els mecanismes del clima. El planeta s’ha escalfat de 0,6 a 0,8 graus centígrads en 100 anys, però és un valor global. Hi ha llocs on l’impacte és més dramàtic. Es calcula que entre 2060 i 2080 ja no hi haurà gel a l’estiu” en l’Àrtic, va explicar l’expedicionario, de 60 anys d’edat.

Etienne va afirmar que l’elecció d’un dirigible per realitzar aquesta missió és una aposta ecològica. Així, va recordar que es podria haver optat per l’helicòpter, molt més contaminant. L’empresa està patrocinada pel gegant petrolier francès Total i compta amb el suport també del Govern francès i l’Organització de les Nacions Unides per a l’Educació, la Ciència i la Cultura (Unesco).

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions