Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor > Comprar i lloguer

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Ajudes del Pla 2000E per a comprar vehicles

La quantia mínima és de 1.500 euros, però ascendeix a 2.000 si la comunitat autònoma en la qual es resideix s'adhereix a la iniciativa

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimarts, 26deMaigde2009
Img coche nuevo Imatge: Jessica Merz

Una de les primeres víctimes que s’ha cobrat la crisi econòmica ha estat la indústria de l’automòbil. La compra de tot terrenys i cotxes d’alta gamma, símbol dels anys de bonança econòmica dels quals un dia gaudim, ha deixat passo a uns gràfics de vendes que cauen en picat. La indústria de l’automòbil ha tirat el fre i està més parada que mai. Mes a mes les vendes retrocedeixen. Després del daltabaix comptabilitzat al gener i febrer passat, al març el sector tampoc va aconseguir aixecar cap: tan sols es van matricular 124.698 unitats, la qual cosa va suposar una caiguda del 28,2% sobre març de 2007. La indústria no coneixia una reculada tan alta des del mes d’abril de 1993, “annus horribilis” en el qual l’economia espanyola estava en recessió. Davant aquest panorama, el Pla 2000E intenta pal·liar les contínues patacades sofertes per la indústria de l’automòbil: la compra de vehicles nous comptarà amb un descompte d’almenys 1.500 euros, partida de la qual s’encarreguen Govern (500 euros) i fabricadors de vehicles (1.000 euros). En el millor dels casos, si la comunitat autònoma en la qual resideix el comprador s’ha adherit al Pla 2000E, l’ajuda augmentarà altres 500 euros fins a aconseguir els 2.000. O fins i tot pot ser que sigui una mica major si el consumidor viu a Navarra, València, o Galícia, territoris que compten amb plans propis que es poden complementar amb les ajudes estatals.

Els requisits dels cotxes

/imgs/2009/05/cotxe-nuevo1.art.jpgEls vehicles que vagin a ser adquirits estan obligats a complir una sèrie de condicions directament relacionades amb els seus nivells d’emissió:

  • Si el que es comprarà és un vehicle turisme categoria M1 hi ha tres alternatives:
  • Que les seves emissions de CO2 no siguin superiors a 120 grs/km.
  • Que les seves emissions de CO2 no siguin superiors a 149 grs/km però que el vehicle incorpori sistemes de control electrònic d’estabilitat i detectors presencials en les places davanteres.
  • Que les seves emissions de CO2 no superin els 149 grs/km i que el cotxe disposi d’un catalitzador de tres vies per a vehicles de gasoil o dispositius EGR de recirculació de gasos de fuita per a vehicles dièsel.
  • En el cas que el vehicle que es vagi a adquirir sigui de transport i de categoria N1 (vehicles de transport la massa màxima del qual no superi les 3,5 tm) haurà de complir el següent:
    1. Les seves emissions no hauran de ser superiors a 160 gr/km
    2. El client haurà de donar de baixa un vehicle de turisme de categoria M1 o un vehicle de transport de categoria N1 amb una antiguitat mínima de 10 anys o un quilometratge mínim de 250.000 quilòmetres si el vehicle comprat és nou, o d’una antiguitat mínima de 12 anys si és de segona mà.

Navarresa pionera

Navarresa va ser la comunitat precursora que va posar en marxa el primer pla autonòmic d’ajudes directes per a la compra de vehicles. La mesura, que va entrar en vigor el mes de març passat, ha aconseguit que fins avui se signin 2.296 operacions de compravenda i el privilegi d’aconseguir que Navarresa sigui l’única comunitat on les matriculacions a particulars hagin crescut en positiu, un 28,5%, durant el mes d’abril. Abans que el Ministeri d’Indústria anunciés la nova mesura, els navarresos podien gaudir d’ajudes de 1.200 euros per a la compra de turismes que no emetessin més de 140 g de CO₂ per quilòmetre, i de 2.200 euros en el cas que el vehicle no superés els 100 gr/km de CO₂ -una ràtio d’emissió que pocs models aconsegueixen-, sempre que el comprador lliurés a canvi un cotxe de més de 10 anys destinat a ferralla. Amb l’entrada en vigor del Pla 2000E, el Pla Renove Acte navarrès continua vigent i es readapta als requisits i condicions establerts en la iniciativa estatal. D’aquesta manera, per als residents a Navarra (empadronats abans de l’1 de gener de 2009) que desitgin comprar un vehicle que compleixi amb les exigències mig ambientals descrites en la norma l’ajuda s’eleva a 2.200 euros: 500 del Govern central, 700 del navarrès i 1.000 euros aportats pels fabricants. Les quantitats es mantenen respecte al Pla Renove navarrès, però s’amplia el nombre de possibles beneficiaris ja que amb anterioritat els incentius eren només per a particulars. A partir d’ara es podran acollir autònoms i pimes.

Per als navarresos l’ajuda s’eleva a 2.200 euros: 500 del Govern central, 700 del navarrès i 1.000 euros aportats pels fabricants

Després del llançament del Pla 2000E i els bons resultats obtinguts pel pla navarrès, comunitats com Galícia, i Comunitat Valenciana han seguit l’exemple i han mantingut o llançat els seus propis plans que coexistiran, igual que en el cas de Navarra, amb les ajudes estatals. Per a evitar possibles fugides a aquelles comunitats que donin majors ajudes, tots els governs regionals que es troben en aquesta situació exigeixen com a requisit que el comprador estigui empadronat en la zona amb una antiguitat mínima.

Paginació dins d’aquest contingut


Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions