Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Anfac creu que la venda vehicles diésel a Espanya no es veurà afectada per la pujada de l’impost del gasoil

Faconauto considera que a la llarga es pot produir un canvi en la tendència del mercat en igualar-se el preu de la gasolina i del gasoil

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 08 de Setembre de 2006

Un augment de l’impost que grava el gasoil no afectarà a la “inèrcia i el costum” d’adquirir vehicles diésel existent actualment a Espanya, segons va assenyalar ahir el director general de l’Associació Nacional de Fabricants d’Automòbils i Camions (Anfac), Luis Valero.

Aquesta declaració feia referència a l’anunci realitzat ahir pel vice-president segon i ministre d’Economia i Hisenda, Pedro Solbes, sobre una pujada en l’impost del gasoil d’una mica menys d’un cèntim per litre. Aquest increment, exigit per la Comissió Europea, serà aprovat pel Govern l’any 2007, va avançar Solbes.

Després de recordar que Espanya és un dels països de la UE amb un major parc de vehicles diésel, Valero va assegurar a més que aquesta alça de l’impost és una mesura que el sector ja tenia prevista, atès que forma part de la política d’harmonització fiscal de la UE. El director general d’Anfac va descartar que aquesta mesura alteri a curt termini l’actual composició del mercat, atès que, a més, el gasoil “és un carburant més eficaç i permet una menor despesa d’energia”, segons va apuntar.

El secretari general de la Federació d’Associacions de Concessionaris d’Automoció (Faconauto), Blas Vives, va assenyalar per la seva banda que “a la llarga” es pot produir un canvi en la tendència del mercat en igualar-se el preu de la gasolina i del gasoil. Vives va explicar que el ritme de matriculacions està molt vinculat a la confiança del consumidor, que pot veure’s afectada per factors com la pujada dels tipus d’interès o el preu dels carburants.

Les dades del mercat de vehicles i de demanda de carburants demostren clarament el procés “de dieselización” del parc automobilístic espanyol. D’aquesta forma, el 71% dels turismes matriculats a l’agost era dièsel, enfront del 29% de gasolina, mentre que en els vuit primers mesos aquesta proporció era del 70% per als cotxes de gasoil i del 30% pels de gasolina. A més, el consum de gasoil d’automoció es va elevar en el mateix període a 10 milions de tones, la qual cosa representa una progressió del 6,6% en comparació dels cinc primers mesos de 2005.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions