Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Associacions d’automobilistes rebutgen la idea de la DGT de prohibir als conductors novells conduir a la nit

Advoquen per incidir a l'educació vial per reduir la sinistralitat en les carreteres

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimecres, 26deOctubrede2005

El projecte de la Direcció general de trànsit (DGT) de prohibir als conductors novençans circular a la nit no ha generat moltes simpaties entre les diferents associacions d’automobilistes, que advoquen per incidir a l’educació vial.

Durant la presentació ahir de la IV Escola RACE-Renault d’Educació Vial, el director de la DGT va avançar que el seu organisme estudia la possibilitat de prohibir als conductors amb menys d’un any de carnet circular des de les onze de la nit fins a les sis del matí.

L’objectiu d’aquesta mesura és reduir l’estadística que parla que el 18% dels accidents nocturns amb víctimes mortals es produeixen amb conductors inexperts al volant, mentre que aquest índex baixa en sis punts respecte als més experimentats.

Educació des de petits

Les associacions d’automobilistes creuen, no obstant això, que prohibir conduir a algú no és la manera més adequada de combatre la sinistralitat vial. Per al president del Real Automòbil Club d’Espanya (RACE), la millor forma de reduir els accidents és conscienciar de la importància de la seguretat vial. En aquest sentit, Juan Luis Ruidobro aposta per que aquesta matèria s’imparteixi obligatòriament en els col·legis.

Arantza Otamendi, presidenta de l’Associació d’Autoescoles de Guipúscoa, advoca també per incidir a l’educació, “des de petits i tant a l’escola com a casa, ja que, al final, si un nen des de petit ves com els seus pares corren al volant, no es posen el cinturó o se salten qualsevol altra norma, ell quan creixi va a fer el mateix”.

Per la seva banda, el president d’Automobilistes Europeus Associats (AEA), Mario Arnaldo, adverteix que aquest tipus de mesures contravenen el principi de lliure circulació. “Fa una dècada -explica Arnaldo- es va prohibir que els novells poguessin circular els diumenges i festius, i va haver d’eliminar-se perquè no era efectiva”.

En aquesta línia, el president de l’Associació Espanyola d’Accidentología Vial, Raimundo García Cuesta, opina que “s’ha arribat ja a un límit de desesperació tal per reduir la sinistralitat que s’està rallando l’absurd”.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions