Article traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Cada quatre dies mor un ciclista en les carreteres espanyoles

La xifra de morts ha augmentat un 14% entre els anys 2003 i 2007, segons un estudi del RACE
Per mediatrader 23 de juliol de 2009

Un estudi presentat pel Real Automòbil Club d’Espanya (RACE) sobre la situació dels ciclistes en matèria de seguretat vial manté que cada quatre dies mor un d’ells en les carreteres, mentre que cada dia resulten ferits set. De 2003 a 2007 s’ha incrementat la xifra de morts d’aquest col·lectiu en un 14%, afirma l’estudi.

Realitzada a un total de 3.450 ciclistes amb una mitjana de quilòmetres recorreguts a l’any d’entre 7.000 i 10.000, l’enquesta assenyala que el perfil dels morts respon a majors de 70 anys, amb un 18% de defuncions, i a persones d’entre 40 i 49 anys, amb un 16% de sinistralitat. L’informe de RACE també indica que els dies amb major presència de ciclistes en la carretera són els dissabtes i diumenges, amb un 43%, i entre setmana, els dimarts i dijous, amb un 16%. A més, la majoria de ciclistes es concentra a les franges horàries de les 8:00 fins a les 14:00 hores i de les 16:00 fins a les 19:00 hores.

El 73% dels enquestats reconeix utilitzar com a mitjà habitual la carretera per a la pràctica del ciclisme, mentre que el 80% considera que no existeixen bones vies. A més les que existeixen presenten dèficit de neteja i manteniment, la qual cosa dificulta la pràctica i augmenta el risc d’accident, assegura l’estudi. Un 40% dels enquestats ha indicat que les interseccions que més risc comporten són les rotondes, ja que la majoria dels vehicles a motor no cedeixen el pas als ciclistes.

Els ciclistes també han tingut oportunitat d’avaluar el comportament dels conductors de vehicles a motor que, en la seva opinió, en un 72% dels casos no mantenen la distància mínima de seguretat (1,5 metres), el 56% no redueix la seva velocitat quan avança als ciclistes i un 44% no cedeix el pas al ciclista quan aquest té prioritat. D’aquesta forma, el 72% dels ciclistes enquestats manifesta haver sofert una situació de perill “amb freqüència o molta freqüència”, sent les situacions més temudes aquelles en les quals un vehicle envaeix el carril contrari per avançar, no mantenir la distància de seguretat mínima per avançar -establerta per llei en 1,5 metres a l’hora d’avançar a un ciclista- o no reduir la velocitat en depassar a un ciclista.

Nova campanya

A la vista d’aquesta situació, RACE ha anunciat el llançament de la campanya “Amb bici segur”, vigent durant quatre anys, amb la qual pretén augmentar el grau de consciència i respecte entre conductors i ciclistes; impulsar la millora del manteniment de la vies actuals; fomentar la creació de carrils bici segregats del tràfic; i elaborar i crear serveis i productes RACE per al col·lectiu ciclista, com a mapes de rutes segures per a ciclistes en relació a la intensitat de tràfic, característiques de la calçada i interès turístic, o la creació d’un segur voluntari d’accidents.