Article traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Claus del desballestament d’automòbils

La normativa comunitària, que pretén reciclar el 85% del pes de cada vehicle en 2006 i el 95% en 2015, obliga des de l'1 de gener de 2004 a desfer-se de l'automòbil en un Centre Autoritzat de Tractament.
Per mediatrader 7 de juny de 2004

L’objectiu de la directiva europea, que obliga a posar fi a la vida útil d’un vehicle de forma mediambientalment correcta en un Centre Autoritzat de Tractament (CAT) des de l’1 de gener de 2004, és reciclar la major part possible de l’automòbil i donar un tractament adequat als elements contaminants, com a olis o líquids de fre. Vegem algunes xifres sobre el desballestament per a poder observar la magnitud de la mesura:

–Cada any deu milions de vehicles arriben al final de la seva vida útil en el continent europeu.

A Espanya en 2003 es van donar de baixa un milió cent mil vehicles. Suposa un 5,4% d’increment respecte a 2002.

–El pes total de material resultant per a reciclar cada any a Europa ascendeix a vuit milions de tones.

–Entre els objectius de la normativa es pretén reciclar el 85% del pes de cada vehicle en 2006 i el 95% en 2015.

Fabricants: segons les directives comunitàries, des de 2006 hauran de produir els seus vehicles de manera que el 85% del seu pes com a mínim pugui ser reciclat. En 2015 s’elevarà fins al 95%.

Descontaminar i desballestar un vehicle té un cost estimat d’uns 125 euros de mitjana.

El benefici: s’obté de la venda de peces que poden ser reutilitzades i de la venda de ferralla. La major part prové d’aquesta última activitat, encara que els ingressos depenen de la fluctuació del preu internacional de l’acer.

Cost de l’adaptació dels CAT: s’estima una mitjana de 300.000 euros per cada desballestament, encara que la xifra és molt variable depenent de la grandària i antiguitat de les instal·lacions de cadascun. El cost total per al sector s’ha estimat en uns cent milions d’euros.

Beneficis de l’adaptació: els CAT que s’han adaptat a la normativa han vist créixer el seu negoci, ja que són els únics autoritzats a tramitar les baixes dels clients. En alguns casos la quantitat de vehicles que reben cada mes s’ha multiplicat per dos.

Xarxa de Centres Autoritzats de Tractament: segons els portaveus del sector, actualment hi ha una xarxa suficient a Espanya. Prop d’un centenar de centres està tramitant els seus permisos amb el que continuarà ampliant-se al llarg de 2004.

Com trobar un CAT: a través de les conselleries d’Indústria de les comunitats autònomes o en la pàgina web de l’Associació Espanyola per al Tractament Mediambiental dels Vehicles fora d’Ús (Sigrauto) http://www.sigrauto.com .