Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor > Educació i seguretat vial

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Claus per conduir amb seguretat

Revisar el cotxe abans de sortir de viatge, adequar-se als límits de velocitat i complir la normativa són algunes de les premisses necessàries per conduir de forma segura

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Divendres, 06 de Febrer de 2015
img_divorcio trafico 1

El primer mes de 2015 ha acabat amb un total de 88 morts en la carretera, la qual cosa suposa 27 víctimes més que en el mateix mes de l’any anterior, segons les dades provisionals de la Direcció general de trànsit (DGT). Est és el primer repunt de la sinistralitat en el mes de gener des de l’any 2006, per la qual cosa es tracta d’una xifra preocupant. Com aconseguir que descendeixi de nou el nombre de morts? Saber les normes i complir-les és bàsic per evitar un accident en la carretera. Per això, en aquest reportatge s’enumeren algunes claus per conduir amb seguretat que, encara que conegudes, no sempre es porten a la pràctica.

Consells per circular segur

Imatge: Michal Zacharzewski

Ja sigui per rutina, per inexperiencia o per falta de conscienciació, hi ha persones que es pugen al seu automòbil cada dia i es posen al volant sense tenir en compte que conduir és dominar el cotxe, saber dirigir-ho i poder controlar el seu moviment i velocitat. Però, a més, no n’hi ha prou amb manejar bé el vehicle, sinó que cal saber circular, és a dir, conèixer les normes i complir-les. Si aquestes dues premisses es portessin a la pràctica, es podrien evitar nombrosos sinistres i aconseguir que el nombre de víctimes per accident de trànsit deixés de créixer. Per intentar-ho, a continuació es recorden uns senzills consells perquè agafar el cotxe sigui un plaer i no una temeritat:

  • Conduir descansat i sense estrès. Si no s’ha dormit prou o es té una gran preocupació, el millor és no pujar-se a un automòbil. A més, cal evitar conduir res més menjar i convé fer parades cada dues hores de viatge per descansar i hidratar-se. Mai cal fixar-se una hora d’arribada, ja que així es corre menys i es té menys pressió en conduir.

  • No pujar a un cotxe després de consumir alcohol. Mai, sota cap circumstància, s’ha de conduir sota els efectes de l’alcohol, les drogues o medicaments -encara que siguin receptats per un especialista-. Si s’està malalt, convé no posar-se al volant; i si es pren medicació de manera puntual o regular, sempre cal conèixer què efectes pot tenir cada fàrmac sobre la conducció. D’altra banda, en cas de necessitar ulleres o lentillas per poder conduir, cal portar sempre unes de recanvi.

  • Tenir present l’edat i les seves conseqüències. Amb l’edat es tenen més xacres, es perd vista, oïda, els reflexos no són tan ràpids… Com aquestes qualitats són vitals en un conductor, convé tenir-ho en compte, fer-se revisions periòdiques i adaptar la conducció a les exigències de cada edat.

  • Velocitat. Sempre cal respectar els límits establerts a cada moment en la via i adequar la marxa a altres circumstàncies que puguin influir en el maneig del vehicle: retencions, fenòmens climatològics adversos, etc. A més, cal mirar sempre el més lluny possible i en l’adreça que porti el cotxe. Si es manté una velocitat adequada, la capacitat de reacció davant qualsevol imprevist que pugui sorgir és molt major.

  • Mantenir la distància de seguretat. Per poder frenar o reaccionar davant un imprevist sense tenir un accident per abast amb el cotxe de davant, cal deixar sempre la distància de seguretat entre els vehicles.

  • Avançaments. En els avançaments es produeixen nombrosos accidents. Per això, és essencial fer-los de manera correcta:

    • Abans d’iniciar aquest moviment, cal cerciorar-se de les condicions i situació de la via.
    • No cal col·locar-se prop del vehicle que circula davant de nosaltres, doncs no es tindrà l’angle de visibilitat necessari i el camp de visió es veurà reduït.

    • Comprovar sempre els miralls retrovisores i assegurar-se que cap altre cotxe està realitzant la mateixa maniobra, ni circula pel carril esquerre a major velocitat que nosaltres.

    • L’avançament en si s’ha de fer de forma gradual, amb decisió i rapidesa, i evitant que la resta de conductors hagi de modificar la seva trajectòria o minorar la marxa.

    • Quan se sobrepassa el vehicle, s’ha de deixar distància suficient entre tots dos abans d’incorporar-se de nou al carril dret. Cal veure pels retrovisores que la figura de l’automòbil avançat es troba a una distància prudent.

  • Revisar el cotxe abans d’un viatge llarg. S’ha de revisar amb temps (per si calgués fer alguna reparació) els frens, l’adreça, les llums, la pressió i el desgast dels pneumàtics i el seu dibuix (inclosa la roda de recanvi), a més d’observar els nivells d’aigua i d’oli. Cal substituir de forma periòdica l’oli del motor, els filtres (aire i oli), les bugies i la corretja de distribució. Abans de posar-se en circulació és important netejar els cristalls, sobretot per dins, per evitar reflexos.

  • Col·locar bé l’equipatge. Mai s’ha de portar dins de l’habitacle objectes pesats que podrien causar dany en sortir acomiadats en cas de col·lisió o bolcada. Si es porta baca, s’ha de distribuir la càrrega de forma compensada, assegurar-la de manera correcta i respectar els límits de pesos i velocitat recomanats pels fabricants.

  • Planificar el viatge. Cal conèixer l’estat del temps, la ruta per la qual s’anirà fins a arribar a la destinació escollida, etc. Si s’usa GPS, s’ha de programar abans d’arrencar, mai quan ja s’està en marxa. No s’ha d’usar el mòbil, ni tan sols s’hauria d’utilitzar el mans lliures, doncs es perd concentració.

  • Nens en el cotxe. Els petits han d’ocupar els seients posteriors i han d’emprar sistemes de retenció infantils adequats a la seva edat, pes i altura.

  • Un plus de seguretat. Cal portar l’armilla reflectora, els triangles de senyalització, una roda de recanvi, un gat i la resta d’eines per poder reparar burxades. Tampoc s’ha d’oblidar la documentació de l’automòbil i tenir el segur i revisions en vigor.

Amb moto, també segurs

Si el viatge es realitza amb moto, cal anar convenientment vestits. Solament és obligatori portar el casc, però és molt recomanable (vital, en molts casos) utilitzar guants, jaqueta (les hi ha amb reforços a coll, colzes i columna), pantalons específics i botes. Solament així es garanteix una protecció suficient en cas de caiguda.

RSS. Sigue informado

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions