Article traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Com estalviar gasolina en un embús?

Hàbits, com apagar el motor del cotxe si cal estar parat més d'un minut o no donar frenazos i acelerones, poden resultar d'ajuda per no gastar massa carburant en un embotellament
Per Blanca Álvarez Barco 23 de novembre de 2015
Img atascos ahorrar gasolina hd
Imagen: fantasticbunny

Sortides i entrades a les ciutats després d’un pont, dies de pluja en grans urbs… Els embusos es produeixen amb molta freqüència, i en ells el consum de gasolina es dispara perquè el moment de màxima despesa és en iniciar la marxa, alguna cosa que es repeteix una vegada i una altra en una retenció. Es pot evitar? Les solucions no són moltes, però, com s’indica en les següents línies, alguns hàbits, com apagar el motor si s’ha de romandre aturat més d’un minut o no donar frenazos i acelerones, poden resultar d’ajuda per evitar acabar en la ruïna pel combustible, a més de malhumorados.

Les ciutats espanyoles amb més congestió de tràfic són Madrid, Barcelona, Bilbao, Sevilla, València i Zaragoza. Però en totes, en major o menor mesura, hi ha moments del dia en què el tràfic es col·lapsa. En aquestes situacions es gasta molt carburant perquè la força que necessita el cotxe per engegar-se l’extreu del combustible, i un embús és una arrencada permanent.

Segons dades d’un estudi suís, una congestió en la carretera suposa un 88% més de consum de carburant, i si l’embús és en ciutat, l’augment en aquesta despesa arriba al 176%. Per tractar d’invertir en gasolina el menys possible quan s’està enmig d’un embotellament, es poden seguir una sèrie d’hàbits que s’expliquen a continuació.

1. Com gastar menys gasolina en un embús? Parar el motor del cotxe

Encara que hi ha qui ho desconeix, tenir el motor en punt mort consumeix gasolina. De fet, mantenir el cotxe al ralentí tres minuts gasta la mateixa gasolina que conduir durant un quilòmetre i mitjà. Per això, la majoria d’experts aconsella que si es preveu que l’embús durarà algun temps, o s’està parat més d’un o dos minuts, s’apagui el motor. Molts automòbils tenen la funció “start stop” (el motor es para de forma automàtica quan el vehicle està detingut i s’encén quan es trepitja l’embragatge), un sistema que permet un estalvi mitjà de combustible del 5%, segons el Cicle Europeu de Conducció (NEDC).

Hi ha opinions contràries amb aquesta mesura, ja que, encara que s’estalvia combustible, pot suposar haver d’adquirir un nou catalitzador (700 euros) o que la vida útil del motor d’arrencada disminueixi amb punts encesos i apagats i s’avariï abans.

Img boton start stop coches grande
Imatge: Motovique

2. La pressió dels pneumàtics és clau

Controlar que les rodes tinguin la pressió exacta ajuda a estalviar sempre, no solament en els embusos. Un excés d’aire ocasiona un major desgast del pneumàtic. Però el que interessa saber en aquest cas és que una pressió més baixa del normal provoca un major consum, tant que tenir poc aire incrementa la despesa fins a en un 5%.

3. Anar amb la menor càrrega possible

Seguir aquest consell és senzill en embotellaments diaris, camí del treball. Però com reduir la càrrega del cotxe quan cal anar-se de pont amb els nens, les seves bicis i el gos? Cal intentar-ho! El sobrepès afecta a l’aerodinàmica del vehicle i pot arribar a augmentar la despesa de combustible en un 25%.

4. No donar acelerones

Cal ser suau amb l’accelerador. Encara que mai s’ha d’arrencar accelerant fort, menys sentit té encara en un embús, quan cal parar en pocs metres. En conduir amb suavitat s’estalvia combustible i també diners en les més que possibles reparacions pel desgast dels components mecànics del cotxe.

5. Reduir de forma progressiva la velocitat, millor que frenar

Per estalviar carburant en una retenció, s’ha d’anticipar el frenat i usar el fre motor. Est permet anar reduint la velocitat de manera progressiva, sense donar un frenazo brusc.

Img atascolluvia grande
Imatge: epsos.de

6. Posar les llums de posició

Si és de nit o en dies foscos i plujosos, s’ha de conduir amb llums. En un embús, convé llevar les d’encreuament i posar les de posició, ja que, d’aquesta manera, a més de gastar menys gasolina, no s’esgotarà la bateria.

7. Cura amb els canvis de marxa

En canviar de marxa -una maniobra contínua en un embotellament-, cal fer-ho a unes 2.000-2.500 revolucions en els motors de gasolina i a unes 1.500-2.000 en els de gasoil. Si s’evita que el motor giri més del compte, l’estalvi de combustible serà immediat.

8. No posar l’aire condicionat

Si no és per complet necessari, en un embús cal llevar l’aire condicionat del cotxe. Cal saber que tenir el climatizador connectat augmenta la despesa en carburant gairebé un 1%.

9. Tenir un cotxe híbrid

Els vehicles híbrids (combinen dues motoritzacions, un motor de combustió interna i un altre elèctric) són particularment ecològics en les congestions del tràfic, ja que transformen l’energia de frenat en energia elèctrica.