Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor > Assegurances, legislació i fiscalitat

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Com recórrer una multa de radar en cinc passos

Per recórrer amb èxit una sanció per radar cal incidir en els possibles errors de les proves de la infracció, especialment en els quals pugui contenir la fotografia

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 01 de Octubre de 2015

Incomplir els límits de velocitat es considera una infracció greu o molt greu, per la qual s’han d’afrontar multes d’entre 100 i 600 euros, segons fixen la Llei de Seguretat Vial i el reglament de circulació. Per controlar que els conductors no condueixin de pressa, Tràfic compta amb 355 radars fixos i prop de 500 radars mòbils, que són els responsables de registrar les sancions que arriben a casa. Hi ha vegades que aquestes són injustes o indemostrables, i és possible recórrer-les. No obstant això, solament un 6,7% dels conductors decideix fer-ho. A continuació es donen consells sobre com recórrer una multa de radar. Fixar-se sobretot en els errors que puguin tenir les proves de la infracció, especialment en els de la fotografia, és clau.

Imatge: Juan Jiménez Martínez

La velocitat és la causa de prop del 60% de les multes de trànsit, segons assenyalen des del Comisariado Europeu de l’Automòbil (CEA). No totes són justes. De fet, el 57% dels conductors denunciats estima que la seva sanció no ho era. Però recórrer se’ls antoja un procés massa desmanegat -i d’incert final-, per la qual cosa la majoria prefereix pagar ràpid i reduir la quantia a la meitat, sense més complicacions. No obstant això, recórrer no és tan complex i pot culminar en èxit, si se segueixen els següents consells.

1. Recórrer una multa de radar en termini

Si Tràfic posa una multa, el procediment sancionador s’inicia quan l’infractor rep la notificació. Si es lliura en mà, comença en aquest moment, però si els agents no paren al conductor, aquest termini comença a explicar des que es rep la multa per correu certificat. Si no es desitja realitzar l’abonament, és a partir d’aquest instant quan s’inicia el temps per recórrer la sanció, que és de 20 dies naturals.

Convé saber que si es decideix redactar un escrit per al·legar el desacord i negar els fets, es perdrà el dret al pagament reduït, que consisteix a abonar la meitat de la sanció per pagar en els 20 dies següents a la notificació.

2. Redactar l’escrit amb les al·legacions

Quan no s’està d’acord amb la multa rebuda, es pot recórrer. Per a això, cal redactar amb tot detalli un escrit de descàrrec en el qual s’exposi que no es va cometre una infracció o que la multa no ha d’aplicar-se per tenir algun defecte de forma o d’una altra naturalesa.

Si se sanciona en la carretera, l’escrit cal dirigir-ho a la Direcció general de trànsit (a Catalunya i el País Basc estan transferides les competències). Però si es multa en ciutat, el document amb les al·legacions ha de presentar-se davant l’ajuntament en qüestió.

Imatge: Bart Everson

3. Revisar la fotografia

La fotografia és la prova més important quan sancionen per excés de velocitat a través d’un radar. Que contingui fallades és clau per recórrer amb èxit aquest tipus de multes. Qualsevol error en els següents punts és un defecte de forma i es pot utilitzar per poder fonamentar les al·legacions.

Convé tenir molt present que en la imatge que pretén provar la infracció no ha d’aparèixer més vehicle que el cotxe i que la matrícula ha de ser llegible.

La instantània ha de fer-se sense usar flaix ni altres sistemes que puguin posar en perill la seguretat dels conductors per enlluernament. A més, la foto ha de ser nítida; si està borrosa, també es podrà tirar per terra la resolució sancionadora.

S’ha de comprovar, a més, que el dia i l’hora en els quals s’indica que ha estat feta la fotografia siguin correctes. També s’ha de conèixer la velocitat a la qual se circulava i el model de radar.

4. El funcionament del radar era correcte?

En rebre una multa per radar és molt important verificar que l’aparell que ha tret la imatge funcionava de manera correcta en aquest moment, i que no va ser manipulat per personal inexpert, ja que són molt sensibles. A més, han de tenir un certificat d’homologació que es pot sol·licitar per comprovar que la màquina estava en regla al moment de la suposada infracció. Si el radar que va prendre la fotografia era mòbil, cal assegurar-se que es trobava fora de la calçada.

5. Apel·lar al marge d’error que s’hagi aplicat en la multa

No es pot passar per alt el marge que s’hagi aplicat. En la imatge es té a veure la velocitat a la qual s’anava quan es va fer i s’ha d’aplicar el marge que marca la llei. Convé saber que aquests marges no s’apliquen al moment de disparar la instantània, sinó que s’ha de fer sobre la foto realitzada pel radar.

En els radars fixos, situats sobre panells lluminosos o en els laterals de la via, el marge aplicat és de cinc quilòmetres per hora en vies amb el límit per sota dels 100 quilòmetres per hora. En les autopistes, aquest marge és del 5% sobre la velocitat màxima permesa: si la velocitat és de 120 quilòmetres per hora, és possible circular com a màxim a 126 quilòmetres per hora.

Si el radar és mòbil, el marge aplicat en vies amb una velocitat màxima per sota dels 100 quilòmetres per hora és de set quilòmetres per hora, mentre que en vies ràpides s’incrementa fins a un 7%.

Per la seva banda, el radar Pegasus (helicòpters) augmenta el marge d’error fins al 10%.

RSS. Sigue informado

Quan publiques un comentari acceptes la Llei orgànica de protecció de dades (LOPD)

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions