Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Demanen que aparcar en places reservades per a persones amb discapacitat se sancioni amb la retirada de punts

Denuncien "el generalitzat incompliment d'aquest ús exclusiu"

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimecres, 21deGenerde2009

Els conductors que, sense sofrir cap tipus de minusvalidesa, ocupin zones d’aparcament reservades a persones amb discapacitat haurien de ser castigats amb la retirada de punts del permís de conduir, reclama el CERMI, comitè que representa a aquest col·lectiu.

El CERMI manté que així s’igualaria “parar o estacionar” en aquests espais reservats amb fer-ho en corbes, canvis de rasant, túnels o interseccions, per la qual cosa proposa la seva inclusió en la Llei sobre Tràfic, Circulació de Vehicles a Motor i Seguretat Vial. Aquesta proposta podria “per donar compliment a una demanda històrica de les persones amb discapacitat, en relació als aparcaments reservats per a elles, donat el generalitzat incompliment d’aquest ús exclusiu i el perill i compromís de la seguretat que suposa a un conductor amb discapacitat no disposar de l’estacionament que la llei li reserva”, va explicar el comitè.

“Quan una persona amb discapacitat espera trobar la plaça reservada i aquesta és utilitzada indegudament per un altre conductor sense discapacitat, la persona amb discapacitat ha de buscar un altre estacionament, de vegades molt lluny d’on es dirigia, la qual cosa li força a creuar entre vehicles, envair la calçada i sortejar obstacles de tot tipus de risc per a la seva integritat, tenint en compte la falta d’accessibilitat de l’entorn urbà”, segons les al·legacions del CERMI al projecte de llei.

Representació en el Consell de Seguretat Vial

D’altra banda, aquesta organització ha sol·licitat la inclusió d’un representant del sector social de la discapacitat dins del Consell Superior de Seguretat Vial, que serà l’encarregat d’avaluar les polítiques sobre tràfic.

“Els accidents de circulació vial són la primera causa generadora de discapacitat greu a Espanya, per la qual cosa resulta evident la necessitat que l’òrgan oficial de participació i consulta de les polítiques públiques, com és el Consell Nacional de la Discapacitat, tingui presència en el Consell Superior de Seguretat Vial i així ho prevegi la llei”, va justificar el CERMI.

Així mateix, reclama que se suprimeixi la paraula “discapacitats” en un dels articles proposats i se substitueixi pel terme correcte de “persones amb discapacitat”, tal com estableix la Llei 39/2006, de 14 de desembre.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions