Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor > Manteniment de l'automòbil

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

Deu trucs per cuidar el teu cotxe aquest hivern

Si es para esment a la bateria i els pneumàtics i es deixa el vehicle baix sostre, es pot aconseguir que el temps hivernal no ho castigui tant

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dimecres, 13deGenerde2016
img_coches cuidados invierno frio

La majoria de les avaries del cotxe es produeixen a l’hivern , segons conclou un informe realitzat pel Comisariado Europeu de l’Automòbil. Però, com evitar que el vehicle sofreixi la climatologia pròpia de l’estació hivernal? A continuació es donen deu trucs per aconseguir-ho: des de cuidar la bateria i els pneumàtics, fins a mantenir el turisme baix sostre durant les nits més fredes.

1. Mantenir el cotxe baix sostre

Img coches cuidados invierno frio listadogrande
Imatge: CandyBoxImages

Sempre que es pugui, convé que el cotxe dormi sota sostre, sigui l’època de l’any que sigui. Però això és encara més important a l’hivern, doncs les baixes temperatures són molt nocives no solament per a la bateria, sinó per als líquids del motor i la carrosseria. A més, després d’una nit a la intempèrie, caldrà lluitar l’endemà, com a mínim, contra el gebre acumulat en els cristalls.

Img neumaetico invierno grande
Imatge: Travelling Steve

2. Cura amb els pneumàtics

Les rodes cobren a l’hivern una importància especial. La pluja, la neu i el gel són els seus majors enemics i, en baixar les temperatures, el cautxú es torna dur i perd flexibilitat. Per això cal revisar-les molt bé i canviar-les si cal.

Encara que el seu ús no està molt estès a Espanya, per tenir la màxima seguretat i control del vehicle, el millor és posar a l’automòbil pneumàtics d’hivern, com recomana la ‘Guia Michelín’. I muntar els quatre! Si es col·loquen solament en l’eix davanter, l’adherència en l’eix posterior es redueix i es corre el risc de fer virolles o prendre malament les corbes. I si solament es canvien en l’eix posterior, es perd adherència en l’eix davanter i s’augmenta el risc de sortir en línia recta en agafar una corba.

3. Bateries a punt

Amb l’arribada del fred i les temperatures gèlides, la bateria pot perdre més del 50% de la seva càrrega, per la qual cosa s’ha de comprovar de manera regular el seu estat. A més, a partir dels tres anys d’ocupació, les bateries comencen a descarregar-se o donen problemes, per la qual cosa no està de més fer alguna revisió.

Si no s’ha estat previngut o, malgrat tot, la bateria falla, les pinces poden ajudar a sortir del pas. S’han de portar sempre!

4. Atenció a l’anticongelant

A l’hivern és molt important utilitzar anticongelant. El nivell d’anticongelant ha de ser òptim, perquè si no, amb les baixes temperatures, l’aigua del radiador es pot congelar i no es podrà arrencar el motor. En el dipòsit de l’eixugaparabrisa convé també usar-ho, doncs l’aigua podria congelar-se en entrar en contacte amb l’aire fred.

5. Comprovar el nivell i viscositat de l’oli

Perquè el cotxe es trobi en bon estat, cal comprovar que el seu nivell d’oli és correcte, a més de la seva viscositat. Si està en condicions òptimes, el motor tindrà la màxima ajuda per arrencar a la perfecció. Si no, s’ha de substituir l’oli per un adequat. El millor és sempre el tipus d’oli que indica el fabricant de l’automòbil!

6. Revisar l’enllumenat

L’hivern afecta a tots els components del vehicle, interiors i exteriors. Les bombetes convencionals es fonen amb més facilitat i els fars s’embruten molt. Per això s’ha de comprovar que es mantinguin netes i canviar-les al més aviat possible si alguna es fon, doncs en aquesta estació de l’any les llums s’empren molt més i són essencials per conduir amb seguretat.

7. Cuidar l’estat dels frens

Els frens són vitals en muntar-se en un cotxe i sota condicions climatològiques adverses sofreixen més del compte. A més, quan plou, la distància de frenat es duplica i amb gel es multiplica per 10, per la qual cosa a l’hivern sí o sí cal revisar els discos de fre, les pastilles i el líquid de frens.

Respecte al fre de mà, de vegades amb el fred es forma gebre i les pastilles de fre es poden quedar pegades al disc. Llavors, per poder conduir caldrà jugar amb l’embragatge fins que s’aconsegueixi trencar aquesta capa de gel fi.

Img limpiaparabrisas invierno grande
Imatge: Don Harder

8. Eixugaparabrises nets

A l’hivern les condicions de conducció són dolentes. Si a això se suma un parabrisa en mal estat, el resultat pot ser nefast. Convé, per tant, assegurar-se que es té bona visibilitat i comprovar amb regularitat l’estat de les escombretes de l’eixugaparabrisa. Si estan velles, caldrà renovar-les; si estan noves i no funcionen bé, és convenient passar-los un drap xopat en alcohol.

9. Rentar el cotxe sovint

Si es renta el cotxe de manera regular a l’hivern, es protegeix el seu xassís, les rodes i la carrosseria. Tots ells pateixen amb el fang que provoca la pluja i poden sofrir la corrosió en zones on neu molt a causa de la sal.

10. Cadenas: protegeixen els pneumàtics i donen seguretat

No sempre es té en compte, però les cadenes són un element bàsic a la muntanya o si se circula per zones on hi ha freqüents nevades. A més de protegir els pneumàtics, proporcionen seguretat quan es condueix amb neu. Col·locar-les no és molt difícl, encara que convé practicar perquè la primera vegada pot resultar complicat.

RSS. Sigue informado

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions