Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El 60% dels conductors no sap col·locar les cadenes en cas de neu

Un de cada dos reconeix que no les porta

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dijous, 14 de Desembre de 2006

Els conductors no solen tenir la necessitat d’utilitzar les cadenes en les rodes dels seus vehicles. Un estudi del Real Automòbil Club d’Espanya (RACE) indica que només un 1% viatja “sempre” per zones amb gel o neu, el 5% ho fa “habitualment” i el 36% “alguna vegada”. Potser per això un 60% dels conductors no sabria col·locar una cadena o no està segur de poder fer-ho.

Per al RACE, les xifres són “sorprenents”, ja que un de cada dos conductors faria obligatori l’ús de les cadenes i el 92% considera que “es podrien reduir els accidents a l’hivern amb l’ús d’aquests sistemes”.

D’altra banda, un de cada dos conductors reconeix que no porta cadenes, i el 63% no sap la pena que això implica -quants punts es perdrien-. En aquest sentit, cal recordar que no és obligatori portar les cadenes, per la qual cosa no hi ha pèrdua. No obstant això, els agents poden immobilitzar un vehicle que no les porti per considerar que hi ha risc, per la qual cosa la sanció podria derivar de no respectar aquesta ordre.

Hivern perillós

Antonio Lucas, coordinador de Seguretat Vial del RACE, va destacar que “el 20% del total dels morts en accident de trànsit cada any es produeixen a l’hivern”, per la qual cosa és la segona època més perillosa de l’any després del mes d’agost.

Lucas va incidir que “les carreteres convencionals segueixen sent les més perilloses; tres de cada quatre morts a l’hivern es produeixen en aquest tipus de vies”. Va afegir que el sinistre més habitual és “la sortida de la via, normalment per velocitat inadequada”, un factor en el qual l’ús de les cadenes incideix de forma directa amb gel o neu.

La lluminositat també és un factor que influeix molt en els accidents durant l’època hivernal, sent les pitjors hores entre les 14:00 i les 20:00. Per això s’està plantejant fer obligatori l’ús de les llums d’encreuament durant el dia almenys a l’hivern, alguna cosa que ja ocorre en altres països europeus, com Noruega.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions