Salta el menú de navegació i ves al contingut

EROSKI CONSUMER, el diari del consumidor

Cercador

logotip de fundació

Canals d’EROSKI CONSUMER


Estàs en la següent localització: Portada > Motor

Aquest text ha estat traduït per un sistema de traducció automàtica. Més informació, aquí.

El 73% dels conductors espanyols està a favor d’elevar el límit de velocitat en autovies

El 50% dels conductors comprendria que es gravés amb cinc cèntims el preu del diésel i la gasolina

  • Autor: Per
  • Data de publicació: Dissabte, 23 de Juny de 2012

El 73% dels conductors espanyols està a favor d’un possible augment del límit de velocitat màxim en autopistes i autovies fins als 130 quilòmetres per hora (km/h), tot i que aquest límit pogués modificar-se en funció de la climatologia. El 27% restant dels conductors s’oposa a la mesura per considerar que afectaria a la seguretat vial.

Aquestes dades procedeixen d’una enquesta on line realitzada per la plataforma de vehicles a la xarxa AutoScout24 a través del seu portal i de les xarxes socials. Aquest treball també ha inclòs la possible reducció del límit de velocitat en carreteres convencionals a 90 km/h. Referent a això, el 64% dels enquestats considera que aquesta mesura tindria com a objectiu “augmentar la recaptació ara que estem en crisi”. El 14% restant dels enquestats assenyala que aquesta mesura es realitzaria amb l’única intenció de compensar la ja esmentada pujada del límit en autovies, i tan sol el 10% coincideix amb la justificació de la Direcció general de trànsit (DGT), segons la qual aquest canvi reduiria la sinistralitat.

D’altra banda, el 50% de les persones enquestades apunta que la possible aprovació d’un impost que gravaria amb cinc cèntims el preu del diésel i la gasolina (cèntim verd) seria “una feina” encara que comprendrien la pujada pel context actual de crisi. Per contra, un 45% dels espanyols es mostra radicalment oposat a la mesura, ja que creuen “que s’està demonizando a l’automòbil per convertir-ho en ‘el dolent de la pel·lícula’”, assenyala AutoScout24.

Finalment, el 5% restant recolzaria la proposta pel seu impacte sobre el medi ambient, ja que consideren que d’aquesta manera es reduirien les emissions i es compensaria part del dany causat pels automòbils.

Et pot interessar:

Infografies | Fotografies | Investigacions